Fille Au Guidon – Page 4 – Fille Au Guidon

Publié le 22 décembre 202027 mars 2021 par filleauguidon — Laisser un commentaire

Florence Corjon Calvet : Portrait d’une Rooky de la Women’s Cup FFM 2020

Florence Corjon Calvet est la Vice Championne de France Rookies de la Women’s Cup FFM 2020. Portrait d’une pilote moto amatrice qui pense déjà à la saison moto 2021 🤗

Nous : « Bonjour Florence. Tu viens de finir ta première saison de Championnat piste avec une jolie seconde place sur le podium Rookies de la Women’s Cup, as-tu le permis route ? »

Florence : « Yes of course tout de suite à 19 ans en Juillet 1999 »

Nous : « Qu’elle fut ta première moto ? »

Florence : « un PW50 – la base… Comme Marquez mais bon malheureusement dans une famille où il fallait être matheuse et faire des études pfffff !!! »

Nous : « Actuellement tu roules sur quoi ?

Florence : « Une 600 CBR RR de piste pleine de paillettes et une 600 CBRF sur la route – qui vire comme sur un rail ❤ »

Nous : « Depuis quand tournes-tu sur piste ? »

Florence : « 2017 mais très peu de roulage de 2017 à 2019 – je me suis vraiment entraînée sur 2020 et encore 6 roulages heureusement y’a eu les essais libres, les qualifs et les compets ca fait des entraînements 😉 j’étais trop heureuse de pouvoir participer à toutes les courses WOMENS CUP en 2020. »

Nous : « Quelles sont tes ambitions pour 2021 ? »

Florence : « J’adorerais participer au championnat complet… En plus nous avons un nouveau format avec 2 courses à chaque fois.C’est le top !!! Je veux déjà m’entraîner plus, autant que les finances, le temps et ma nouvelle activité vont me le permettre… Je rêve d’une endurance avec deux de mes copines filles…Et pourquoi pas aussi une petite course en promo découverte … mais cela déprendra des dates et du budget… Plus de coaching avec Schwartz Performance et / ou Muriel SIMORRE ce serait le must !

Octobre Rosé by les Filles de la Women’s Cup ffm 2020

Nous remercions Florence Corjon Calvet pour ce sympathique interview de fin d’année.

Commencer à préparer 2021, c’est le meilleur moyen de dépasser la morosité ambiante liée à la pandémie.

Fille Au Guidon est heureuse de vous annoncer qu’en 2021 nous serons sponsor officiel du Championnat de France Women’s Cup 🤗. Aider les femmes à participer à des compétitions motos au même titre que leurs homologues masculins, c’est notre crédo. Nous serons donc aux côtés des participantes des 4 manches prévues au calendrier 2021 :

➡️ 23-25 avril : Circuit Paul Armagnac de Nogaro
➡️ 25-27 juin : Circuit de l’Anneau du Rhin
➡️ 6-8 aout : Circuit de Nevers Magny-Cours
➡️ 24-26 sept : Circuit Pôle Mécanique À Alès

Fille Au Guidon sponsor de la Women’s Cup FFM 2021

Publié le 28 octobre 2020 par filleauguidon — Laisser un commentaire

Team Pilotes Fille Au Guidon : fin de saison vitesse

Et voilà, ce week-end, les dernières courses des Championnats de France Superbike et Promosport 2020 avaient lieu sur les Circuit Paul Armagnac de Nogaro et Circuit de Lédenon.

Nous avions deux pilotes engagées dans ces compétitions :

Lucie Boudesseul – Championnat de France Supersport 300

🏍 SuperSport 300 : Lucie Boudesseul page pilote, 17 ans, du talent, du travail, la hargne et une fantastique capacité à se concentrer et à faire le vide avant de s’élancer – Elle nous a offert de superbes courses malgré les soucis mécaniques rencontrés tout au long de sa saison et une grosse chute qui a pénalisé ses resultats sur les deux dernières manches. Elle termine 13ieme du Championnat cette saison. Avec la bonne machine et les bons réglages, on sait que cette pilote ira loin ou plutôt haut, tout en haut 🏆✊🇫🇷.

Justine Pedemonte – Championnat de France Promosport 300

🏍 Promosport 400 : Justine Pedemonte, 13 ans, la benjamine du championnat. Une force et une détermination incroyable sous ses bouclettes blondes. La fille d’Yvan Pedemonte a déjà tout d’une grande championne. elle termine en 6ieme position du championnat en n’ayant participé qu’à 4 courses sur 6 ✊🏁. Un bel avenir en perspective !!!! 💯🚀🥇

MERCI les FILLES et BRAVO 👏👏👏

▶️ Ce sera à nouveau un grand HONNEUR de compter parmi vos SPONSORS la saison prochaine 🏁🏍

Avec nos petits moyens de petite marque mais avec le grand cœur de la communauté des motardes 🥰.

🙏 MERCI à vous MESDAMES qui choisissez d’acheter nos vêtements et accessoires que les Filles Au Guidon développent spécialement pour Vous. grâce à vos achats, nous pouvons soutenir les pilotes Françaises engagées en compétition. En 2019 nous avons pu aider Steffie Naud #119 – Phenix, en 2020 Margaux Wanham #52, Sonia Barbot et Audrey Dupuy Racing en plus de Lucie et de Justine. En 2021, nous pourrons faire encore plus 🤗🥰

🙏 MERCI à vous, nos REVENDEURS, qui avez dit oui pour ce pari un peu fou de nous donner de la place dans vos rayons quand tant de vos collègues pensent encore que les femmes en moto ne sont qu’une niche 🙄
LNLM sur Paris
Nancy Pcmoto
MAXXESS RENNES
DAFY Moto Blois
Maxxess Bordeaux (33)
MOTO AXXE Orléans
Millésime Motor à Reims
Brigitte Moto à Chenove
Dafy Moto St Brieuc
DAFY MOTO chartres

🙏 Merci aux Filles Au Guidon qui soutiennent le développeur de la marque – trouvent des idées, des produits, des fabricants – Les FAGMAKEUSES vous êtes juste formidables

Bon lundi à toutes et tous 💋✌️🏍

Publié le 6 août 20207 août 2020 par filleauguidon — 2 commentaires

Caroline : portrait d’une Can Am Girl

Caroline fait partie des Filles Au Guidon mais son bolide est atypique : elle pilote un spyder 1330 CAN AM. A mi chemin entre la moto et la voiture, le Can Am ne laisse pas indifférent – Interview d’une aficionada.

Le Can Am est né en 2007 au Canada. Au pays de la motoneige, quoi de plus normal que d’imaginer retrouver les mêmes sensations et le même confort quand la neige a disparu ! Malgré son moteur 3 cylindres de 1330 cc, il se conduit avec un permis A ou B mais après une formation. On a voulu en savoir plus sur cette « motomobile » et, naturellement, nous nous sommes tournées vers l’une des nôtres : Caroline

Q: Bonjour Caroline, peux nous raconter comment tu en es venue à piloter un spyder 1330 Can Am ?

R : je suis passionnée par un peu tout ce qui roule… j’ai commencé avec une passion pour le 4×4 puis le quad et ai eu aussi une 125 DR. A l’époque, c’était surtout pour aller dans les chemins. J’ai également fait un peu de trial avec une Montesa. J’ai également eu il y a 5 ans une moto électrique …un Feddz ( un engin incroyable). Et puis un jour, je me suis penché sur les Can am, n’ayant jamais passé mon permis moto, cela me paraissait le bon compromis. Le premier de la marque que j’ai eu était un 900 Ryker après avoir fait les 7 h de formation. Une architecture en Y avec un moteur Rotax. Ce fut la révélation ! conquise par cette sensation de liberte et en meme temps, me sentir en sécurité… le piège est que bien vite, j’ai eu envie d’aller plus loin et d’avoir plus de confort…4 mois après je craquais pour le Spyder F3S

Q : Qu’elles ont été tes premières impressions à son guidon ?

R : premières impressions un peu destablisantes.Ca vire à plat bien sur et il faut prendre le gabarit en main. Mais le moteur est très souple, puissant avec une position super agréable grace aux différents réglages possibles au niveau des pieds. C’est un engin atypique qui fait se retourner quelques curieux, il arrive très souvent que les gens viennent poser des questions sur ce drole d’engin. Bien sur, pas d’interfiles ou de recherche de la courbe parfaite mais plus le plaisir de rouler tranquille.

Q : Maintenant que tu l as bien en main, quels sont les points que tu apprécies particulièrement ?

R : Cela fait un an que je l’ai et j’ai fait 11 000 kms, j’apprécie l’aspect complet du modèle, ces 115 cv permettent de se faire plaisir et d’avoir de belles sensations et son coté touring ouvre de belles perspectives sur des longues balades en groupe dans un confort digne d’une Goldwing !

Q : qu est ce que tu aimerais de plus ?

R : Can Am vient de sortir le nouvel RT 2020 …. J’avoue être tentée, mais le Covid a bien ralenti mon activité alors … peut être l’on prochain. Encore plus de confort avec radio avec 6 HP, siège et poignées chauffantes, meme moteur.

Q : à quel type de clientèle penses tu que la can am est le plus appropriée ? A qui la recommandes tu ?

R : je pense qu’il a autant de permis moto que des autres… plusieurs types de clientèle. Ceux comme moi qui n’ont pas forcement envie de passer le permis et envie de cette sensation magique, ceux qui se sont fait peur en moto ou suite à des chutes…. Beaucoup d’anciers motards aussi me témoignent l’envie de plus de confort et de sécurité. Egalement quelques personnes en situation de Handicap arrivent meme à faire adapter le véhicule.

Je suis vraiment fan de mon Can Am, tant pis pour tous ceux qui me disent « c’est pas une vraie moto », l’essentiel est de se faire plaisir ! et moi, je m’éclate 🤗. »

En France, on compterait environ 5000 Can Am en circulation – Pour trouver un revendeur ou en savoir plus sur les caractéristiques de chaque modèles (et leurs prix), un petit clic là : CAN AM

Publié le 1 février 20202 février 2020 par filleauguidon — Un commentaire

Portrait Pilote : Justine Pedemonte

Justine Pedemonte a seulement 13 ans et déjà un joli palmarès moto derrière elle. Soutenue par sa famille, ses amis et ses sponsors, elle se lance dans le Championnat de France PromoSport 400 pour cette saison 2020. Interview tout en douceur et conviction pour Fille Au Guidon.

Justine Pedemonte, jeune Niçoise de 13 ans, passe beaucoup de temps un casque sur la tête. Comme tous les ados ? Non, son casque à elle ne permet d’écouter qu’une seule musique, celle des décibels de son moteur.

Avec un papa passionné de courses moto, ancien champion de Rallyes et de courses de côte, qui s’est frotté au Championnat de France Superbike et qui a même fait le bol d’or, Justine Pedemonte a la moto dans le sang. Depuis ses 9 ans, elle pilote. Après quelques tours de roues en PW 50, puis en Bastos 80, elle se lance en championnat de France 25 Power en 2017 au guidon d’une NSF 100 Honda.

Justine Pedemonte pilote femme 13 ans — Crédits Photos : Justine Pedemonte

En 2018, elle a été sacrée Championne 25 Power Occitanie. En 2019, elle a participé au Championnat Italien CIV Junior au guidon d’une Ohvale.

Maintenant, la voilà engagée en catégorie 400 pour le Championnat de France Promosport avec comme coatch le pilote Français Adrien Morillas. Au guidon de sa Kawasaki, Justine affrontera les autres pilotes dès le 3 Avril sur le circuit de Ledenon.

Justine Pedemonte, la relève — Crédits Photos : Justine Pedemonte

Comment lui est venu le virus ? Quelles étapes a-t’elle déjà franchi ? Quels sont ses objectifs ? Interview d’une fille au guidon hors normes :

Question : « Comment a commencé ton aventure moto? »

Réponse : « J’ai commencé à faire de la moto en 2016 à 9 ans. Je suis allée voir mon père faire une course de côte avec des amis et cela m’a donné envie. J’ai commencé en septembre 2016 sur un PW 50, puis une Bastos 80 en janvier 2017 et papa m’a offert une NSF 100 en mars. J’ai adoré la NSF ! Du coup, j’ai fait quelques courses du Championnat de France 25 Power pour lesquelles j’ai toujours été classée dans le top 7.

J’ai décidé de faire un championat complet en 2018 avec la NSF 100. J’ai fait le 25 Power Occitanie que j’ai gagné dans ma catégorie. J’ai été titrée Championne 😏

En 2019, pour que j’apprenne un maximum, je suis allée faire le CIV Junior en Italie avec une Ohvale 160. Super championnat !! mais j’ai pas pu faire la dernière course car je suis tombée en essais qualifs et je me suis cassée le pied🙃

En juillet 2019, j’ai été sélectionnée par Yamaha pour faire le BluCruCamp avec Christophe Guyot. »

Q : « Tes projets pour cette année ? »

R : « Cette année 2020, je vais faire le promosport 400 avec une ninja kawasaki. Je peux pas faire le superbike car je suis trop jeune 😰. J’espère que je serai à la hauteur car mon objectif est d’être dans le top 5.

Q : « Comment te prépares-tu à un tel championnat ? »

R : « Je m’entraîne dur, Je fais du vélo et de la course à pied. Mon entraîneur est Adrien Morillas. »

Justine Pedemonte course jeune pilote moto — Crédits Photos : Justine Pedemonte

Q : « Et après le Championnat de France ? »

R : « Mon objectif futur : faire des championnats de plus en plus relevés et pourquoi pas l’Europe et le Mondial dans l’avenir.

Je veux que mon métier plus tard soit pilote moto. Je travaille à l’école et j’ai pris 2 langues étrangères en 6ème pour m’aider sur les circuits (Anglais et Italien). Pourquoi pas Espagnol ensuite 😉😉 »

Justine Pedemonte a l’ambition, la force de travail et l’entourage qui font des espoirs une réalité. Vous pouvez la soutenir en vous abonnant à sa page FaceBook et pourquoi pas, en devant l’un de ses super fans. Nous, on ne vous cache pas que c’est déjà fait 😉.

Calendrier des Coupes de France Promosport 2020 :

– Circuit de Ledenon du 3 au 5 avril

– Circuit Carole du 1er au 3 Mai

– Circuit de Croix en Ternois du 29 au 31 Mai

– Circuit Arno du 19 au 21 juin

– Circuit du Mans de 17 au 19 juillet

– Circuit de Nevers Magny Cours du 31 juillet au 2 Aout

– Circuit de Nogaro du 28 au 30 Aout

– Anneau du Rhin du 3 au 4 octobre

Publié le 11 janvier 202011 janvier 2020 par filleauguidon — Laisser un commentaire

FSBK 2020 : Lucie Boudesseul revient en championnat

Lucie Boudesseul, la jeune pilote française, revient sur le devant de la scène moto en 2020. Au guidon de sa Kawasaki 400, préparé par Dafy Moto La Rochelle, elle se prépare pour une belle saison en catégorie SSP 300 au championnat de France Superbike.

Lucie Boudesseul a seulement 16 ans et déjà un beau palmarès derrière elle. Après quelques courses moto en endurance en début d’année 2018, elle avait rapidement été repérée. Sélectionnée par plusieurs teams pour participer au championnat moto Espagnol, elle avait préféré s’attaquer au championnat de France Superbike 300 en 2019 (voir notre article d’aout dernier).

Bien que sa saison 2019 ait été écourtée par une grosse chute à l’entrainement en juin, elle termine tout de même 15ième au général.

En 2020, Lucie Boudesseul revient avec la ferme intention de gagner le championnat de France Superbike en catégorie SSP 300.

Avant d’attaquer les roulages et les premières courses, comme tous les pilotes, elle lève les fonds nécessaires au financement de sa saison moto 2020. En tant que particuliers, vous pouvez la soutenir financièrement en faisant un don à l’association LB Motorsport mais aussi en communiquant son dossier au service sponsoring de l’entreprise dans laquelle vous travaillez. Lucie Boudesseul porte haut les valeurs du courage, de la ténacité, de l’engagement, le tout au féminin. Votre société pourrait souhaiter associer son image à la sienne en devenant sponsor.

Lucie fait partie des athlètes qui nous ont transmis leur dossier de sponsoring. Fille Au Guidon est fière de s’associer à sa saison 2020.

Si vous souhaitez recevoir son dossier : n’hésitez pas à nous le demander via contact@filleauguidon.com

Publié le 7 novembre 20197 novembre 2019 par filleauguidon — Un commentaire

Rondes au guidon et fières de l’être

Stop aux idées reçues : en Motardie, 48% des femmes portent des tailles supérieures à M. Peut-être serait-il temps d’en tenir compte dans les rayons non ? 🤔

Lorsque vous passez votre permis moto, et que vous êtes une femme, l’une des premières épreuves qui vous attend est … de trouver l’équipement adapté à votre nouvelle vie de motarde !

Même si nous sommes maintenant plus de 400 000 à rouler en deux-roues en France, et que nous représentons 30% des nouveaux permis, l’offre en équipement féminin moto est, encore bien souvent, trop courte pour répondre à nos besoins.

Blousons, chaussures, vêtements, tant que vous êtes dans les standards S, M, L, ça passe mais si vous avez le malheur de tailler du XS, du XL ou du XXL … c’est le désert 😫.

Pourtant, d’après notre dernier sondage sur le groupe FB Filles Au Guidon, 47% des motardes s’habillent au delà de la taille M !!

Petit aperçu des résultats par taille :

XS : 6%

S : 7%

M : 39%

L : 29%

XL : 12%

XXL : 7%

Voilà !! Chez les motardes, il y a autant de filles en S qu’en XXL et pourtant, on ne trouve jamais de XXL dans les rayons femmes des accessoiristes motos.

Pour que cela change, il faut que les marques développent des produits en grandes tailles ET que les vendeurs les proposent dans leurs boutiques.

Fille Au Guidon comportait déjà plusieurs modèles de vêtements du XS au XL. A compter du 25 novembre, nous serons aussi capables de vous fournir en XXL 🤗.

A vous de jouer maintenant pour que ces produits arrivent jusque dans votre concession préférée ! N’hésitez plus à demander les marques, les modèles et les tailles dont vous avez besoin. Vous représentez 30% des clients de leur boutique, ils vous écouteront 😉

En attendant qu’ils nous passent leurs commandes, vous pouvez vous faire livrer nos grandes tailles en suivant le lien ci-après :

https://filleauguidon.com/motarde-equipement/vetements-moto-femme-grandes-tailles/

Tee-shirts manches courtes ou longues, sweats avec ou sans capuche, avec ou sans zip, avec ou sans moumoute, tout ce que propose Fille Au Guidon a été spécialement développé pour les motardes et en plus, c’est bio et fair trade ❤️

Et, pour participer au développement de la marque, rejoignez le groupe FB Filles Au Guidon (réservées aux filles, pilotes ou passagères, mais aux filles exclusivement 😉)

Publié le 28 septembre 201929 décembre 2019 par filleauguidon — Laisser un commentaire

Fati, Fille Au Guidon à Mayotte

Hier, je participais à une journée « filles » chez Maxxess à Rennes. Au programme : cours de mécanique à l’atelier, shopping girly dans le magasin, petit buffet de douceurs et papotage entre filles qui roulent. Une chouette nouvelle occasion pour moi de passer du virtuel au réel et d’aller à votre rencontre 🏍 ✌️.

Certaines d’entre vous sont venues de loin, comme Sarah qui habite à Jersey et qui m’a presque dévalisée dès l’ouverture 😜😘 – voir de très loin , comme Fati de Mayotte.

Mayotte, pays de Fati, motarde

Mayotte, petite île située à plus de 5000 km de Rennes, non loin de la Réunion, dans l’archipel des Comores, dont vous avez du entendre parler en début d’année suite au mouvement social qui a paralysé le département. Paysages de carte postale mais réalité économique bien différente pour la population.

Fati, elle, est conseillère en génétique au centre hospitalier de Mayotte, maman de 3 bambins et … motarde 🏍🌴. Tous les jours, elle prend le guidon de son Ducati Monster pour aller travailler et, le week – end, quand elle le peut, elle se fait des virées avec son groupe de motards du Mayotte Potchol Club.

motards de Mayotte — Crédits Photos : Mayotte Potchol Club

Pour les motos, comme pour le reste, les Mahorais dépendent du trafic maritime. Pas de concession officielle sur l’île, quand on veut une moto, il faut se débrouiller pour l’acheter et l’acheminer puis ensuite trouver le petit garage local qui saura assurer son entretien. En résumé : il faut être PASSIONNES et beaucoup économiser !

Fati a passé son permis en 2017, sans n’avoir jamais même fait de vélo. « J’ai toujours été attirée par les deux-roues mais ils me faisaient aussi un peu peur ». Elle passe son permis sur une Suzuki Gladius mais sa première moto sera une Kawasaki 750 qu’elle a fait venir du continent mais qui lui a été dérobé 5 mois après son arrivée 😭.

Fati motarde de mayotte et sa kawasaki z750

Heureusement bien assurée, elle a pu craquer pour un Monster Ducati « j’adore sa couleur et je suis trop bien dessus « . Jeune permis, elle a dû l’acheter bridé.

Fati, motarde à Mayotte

Même si les routes de l’île ne sont pas très roulantes, Fati aimerait bien maintenant débrider sa moto mais il va falloir trouver une petite main magique pour le faire sur place. Renvoyer le Monster sur le continent pour ôter la bride serait un gouffre financier. Un petit coup de main de Ducati France serait apprécié 😉.

Fati était venue chercher un vêtement de pluie pour résister à la mousson. Elle s’envolera bientôt avec, en plus, un beau tee-shirt Fille Au Guidon dans ses valises et moi, je rentrerai à Paris avec de belles images de futures balades sur l’ile de Mayotte en compagnie des Potloch 🌴🏍🌴

A très vite Fati 💋✌️👠

Fatou, fille au guidon à Mayotte

Et un grand merci à toute l’équipe de Maxxess Rennes qui assure avec le sourire un super service à leurs clients – Changez rien, vous êtes parfaits 💋

Publié le 7 juillet 201929 décembre 2019 par filleauguidon — Laisser un commentaire

Vente privée chez Mymy : merciiiii à VOUS

Samedi 6 Juillet, nous avons organisé avec Myriam de MYMY Rider, la première vente privée Fille Au Guidon.

Au programme de l’après-midi : vente bien sûr mais aussi papotage moto, échange, bref nous prévoyions un moment sympa.

Et ce fut le cas 🤗🤗🤗.

Nous seulement vous êtes venues nombreuses (et nombreux !!) acheter nos vêtements spécialement étudiés pour les motardes, mais en plus vous m’avez comblé d’encouragements et de remerciements.

Un grannnnnddd merci à vous !!! Cette marque est la votre !!! Je l’ai créé pour que toutes les motardes de France puissent s’acheter des vêtements jolis et confortables tout en gardant des sous à mettre dans leurs moto. Qualité au top, prix abordables, c’est le concept Fille Au Guidon.

Du coup, les derniers modèles de la collection été Fille Au Guidon sont partis comme des petits pains. Pour ceux qui n’ont pas pu se déplacer, il reste quelques tailles sur la boutique en ligne. Avec le code FAGVP, je vous offre les frais de livraison 💋

Tee-shirt Motarde Col V : 100% coton bio pour le confort, 120 GSM pour la légèreté, coupe droite pour l’aisance, avec la petite motarde sur le devant – en rouge pétard ou gris anthracite – 25€ – certifié Fair Wear Foundation (respect salaire minimum, horaires de travail encadrés, équité homme-femme, pas d’enfant sur les machines) – impression sérigraphique en France.

Sweat à capuche Bleu Caraïbe ou Rose Fuchsia : 85% coton bio pour le confort au guidon – coupe près du corps pour ne pas vous gêner sous le cuir – trop belles couleurs pour qu’on vous voit de loin 😜 – Fille Au Guidon inscrit à l’avant – illustration motarde dans le dos – 55€ -certifié par la Fair Wear Fondation (respect salaire minimum, horaires de travail encadrés, équité homme-femme, pas d’enfant sur les machines) – Impression par sérigraphie faite en France.

Vous en avez même profité pour acheter les modèles de la nouvelle collection Enjoy The Ride comme, mon chouchou, le tee shirt manche 3/4 baseball 😍

Pour résumer, ce fut un très bel après-midi que nous réitérerons à la rentrée 😁.

Un grand merci à Myriam pour son accueil, à Fabrice pour sa mutation en vendeur passionné et à mon Stéphane pour son soutien logistique ❤️.

Bon week-end à toutes 💋✌️🏍

Publié le 19 juin 201929 décembre 2019 par filleauguidon — Laisser un commentaire

Du XS au XXL, Fille Au Guidon pour TOUTES les motardes

Fille Au Guidon est notre marque, à nous, les motardes. Gros hic, les vêtements développés n’allaient que du S au L. Et bien cette époque est révolue 😁. J’ai le plaisir de vous annoncer qu’à compter de vendredi, nous mettrons à disposition de nos revendeurs des stocks de vêtements du S au XL. Et sur commande, ils pourront même vous servir en XS et XXL 🤗

Au début, quand j’ai passé mes premières commandes pour Fille Au Guidon, je n’ai pas osé prendre le risque de porter un stock trop important. J’ai donc joué la sécurité en ne prenant que des tailles S, M et L. Et encore …. je n’avais pris que quelques L 🙄

Et vous avez eu bien raison, Mesdames, de me dire que ce n’était pas juste !!! Vous êtes nombreuses à porter du XS ou du XL, voir du double XL.

Dans le gros réassort qui arrive ce vendredi, en plus des S, M et L, il y aura aussi du XS, du XL et du XXL sur presque tous les modèles ✌️

Tous les Sweats, teeshirts et débardeurs Fille Au Guidon ont été développés spécialement pour les femmes en deux-roues, quelque soir leur taille !!!

Leurs coupes ont été étudiées pour suivre vos courbes sans gêner vos mouvements que vous portiez du XS ou du XXL.

En coton bio, de forte densité, ils vous apporteront confort de conduite et tenue parfaite. Petit plus pour la planète : non seulement le coton bio est meilleur pour votre peau mais en plus, il limite drastiquement l’utilisation de pesticides dans l’environnement !

L’impression des visuels a été travaillée pour résister aux lavages multiples qu’engendre notre passion.

Et comme vous vous souciez autant des droits de l’Homme que moi, tous les vêtements portent le label Fair Wear Fondation.

Pour celles qui ont la chance d’habiter la région parisienne, vous aurez la possibilité de venir voir tout cela sur le Caferacer Festival de Monhléry les 22 et 24 juin 🏍☀️🤗

Publié le 4 juin 201929 décembre 2019 par filleauguidon — Laisser un commentaire

Sur la route des boutiques : arrêt chez Mymy Rider Motorcycles

Si vous lancez une marque de fringues moto pour les Femmes en deux-roues, plusieurs options s’offrent à vous : vendre en direct, toute seule comme une grande, ou bien passer par celles et ceux qui ont déjà pignon sur la rue des motardes.

Fille Au Guidon fera les deux 🤗

Depuis un petit mois, vous pouvez acheter en ligne, sur la boutique du blog, sweats, tee-shirt et débardeurs développés spécialement pour les femmes en moto.

Depuis vendredi dernier, vous pouvez aussi trouver tout ce que j’ai développé pour vous chez Mymy Rider Motorcyles, le garage Girl’s Friendly de Myriam Amrouni.

Situé rue des Maronites à Paris, Mymy Rider est the place to go quand on est une femme à moto. Son atelier assure entretien et réparations toutes marques. Sa boutique regorge de vêtements et accessoires pour les femmes en deux-roues. Sa patronne est une super nana qui n’a pas hésité à plaquer 18 ans d’Air France pour réaliser son rêve : ouvrir un garage moto pour les Femmes !

Dorénavant, entre les casques, les cuirs et les blousons moto, il y a sur les cintres de la boutique de MyMy de beaux sweats tout doux en coton bio Fille Au Guidon 🤩

Et même des exclu pas encore proposées sur le site comme les nouvelles petites pochettes à chainettes 🤗🤗.

Au plaisir de vous y retrouver les Filles ✌️💋