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FSBK 2020 : Lucie Boudesseul revient en championnat

Lucie Boudesseul, la jeune pilote française, revient sur le devant de la scène moto en 2020. Au guidon de sa Kawasaki 400, préparé par Dafy Moto La Rochelle, elle se prépare pour une belle saison en catégorie SSP 300 au championnat de France Superbike.

Lucie Boudesseul a seulement 16 ans et déjà un beau palmarès derrière elle. Après quelques courses moto en endurance en début d’année 2018, elle avait rapidement été repérée. Sélectionnée par plusieurs teams pour participer au championnat moto Espagnol, elle avait préféré s’attaquer au championnat de France Superbike 300 en 2019 (voir notre article d’aout dernier).

Lucie Boudesseul, pilote moto femme SSP 300 championnat de France Superbike 2020

Bien que sa saison 2019 ait été écourtée par une grosse chute à l’entrainement en juin, elle termine tout de même 15ième au général.

En 2020, Lucie Boudesseul revient avec la ferme intention de gagner le championnat de France Superbike en catégorie SSP 300.

Avant d’attaquer les roulages et les premières courses, comme tous les pilotes, elle lève les fonds nécessaires au financement de sa saison moto 2020. En tant que particuliers, vous pouvez la soutenir financièrement en faisant un don à l’association LB Motorsport mais aussi en communiquant son dossier au service sponsoring de l’entreprise dans laquelle vous travaillez. Lucie Boudesseul porte haut les valeurs du courage, de la ténacité, de l’engagement, le tout au féminin. Votre société pourrait souhaiter associer son image à la sienne en devenant sponsor.

Lucie Boudesseul a 15 ans est deja une grande pilote moto engagée dans le championnat de France SSP 300

Lucie fait partie des athlètes qui nous ont transmis leur dossier de sponsoring. Fille Au Guidon est fière de s’associer à sa saison 2020.

Si vous souhaitez recevoir son dossier : n’hésitez pas à nous le demander via contact@filleauguidon.com

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WSSP 300 : Ana Carrasco gagne à Magny Cours mais perd son titre

A Magny-Cours, ce week-end, Ana Carrasco, Championne du Monde 2018 SSP 300, a fait une superbe course la menant sur la 1ière marche du podium. Un finish en beauté pour la pilote féminine Espagnole qui perd cependant son titre au profit de Manu Gonzales.

Ce week-end avait lieu la dernière manche du Championnat du Monde Superbike saison 2019, à Magny-Cours. Nous, nous suivions avec attention la catégorie 300 où courraient cette année Ana Carrasco, Championne du Monde en titre 2018 et Steffie Naud, la seule pilote féminine Française.

D’après les prévisions météorologiques, cette course finale devait se dérouler sous la pluie. Pour les qualifications, les pilotes n’ont pas été déçus ! Un circuit particulièrement technique + la pluie, le week-end s’annonçait éprouvant. Il l’a d’autant plus été que, finalement, les courses se sont déroulées sur une piste séchante voir casi sèche.

Partie en seconde position, Ana Carrasco s’est battue pour prendre la tête malgré un peloton très serré et des assaillants très nombreux. Elle se fait passer, elle repasse !!! Elle n’a rien lâché dans cette course et pourtant peu de médias ont relayé sa performance, préférant se concentrer sur le nouveau champion du monde : Manu Gonzales, compatriote brillant de 17 ans seulement.

C’est vrai que « ManuGass » a fait une saison de dingue et qu’on salut tous son travail mais quand même … Elle était belle ta course Ana et ton finish magistral !!! Alors que les caméras se tournent uniquement sur Manu malgré ta victoire, nous trouvons cela un peu injuste.

Tu mérites notre respect à tous, au delà de toutes. Nous avons hâte de connaitre tes projets pour 2020 et compte sur nous pour les relayer dans l’actu des Filles Au Guidon Made In France 👊❤️

💋🏍✌️

Crédits Photos : Ana Carrasco

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Week-end chargé pour les Filles Au Guidon

Ce week-end, pour soutenir les Filles Au Guidon, on ne sait plus où donner de la tête : Ultimate Cup au Mans, finale de la Coupe de France Promosport à Ledénon et Championnat du Monde de Supersport à Portimao.

Petit bilan à mi parcours pour les Féminines engagées sur ces différents championnats.

Sur le circuit Bugatti du Mans, ces deux derniers jours, se jouait l’avant dernière manche de l’Ultimate Cup. En beginner 1000, on notera la belle prestation de Sonia Bardot qui remonte de la 20ième à la 14ième place cet après-midi au guidon de sa Yamaha R1.

Sonia Bardot ultimate cup 2019 le mans 7 spetembre 2019

Crédits Photos : Sonia Bardot

Aussi en Yamaha R1, Erika Jeannot termine 7ième de la course Hypersport et 1ière sur le podium vétéran.

Erika Jeannot Ultimate Cup le Mans 2019 categorie hypersport
Crédits Photos : Erika Jeannot
Erika Jeannot podium veteran ultimate cup le mans 2019
Crédits Photo : Fra Gola

En endurance, l’équipe féminine du Goret Team Motosport a tenu ses promesses. Amandine Creusot et Jennifer de Campos (photo de couverture) ont terminé 6ième de la course d’endurance avec de beaux chronos, respectivement de 1.44 et 1.46.

Amandine Creusot et Jennifer de Campos - endurance ultimate cup le mans 2019 - goret team
Crédits Photos : Goret Team Motosport

Dernière manche de l’Ultimate Cup les 12 et 13 octobre à Magny-cours. On y sera 👊❤️

En promosport 1000 à Ledenon, Margaux Vanham termine 16 ième de la course de cet après-midi avec un joli chrono de 1.27 soit 2s de mieux que l’année dernière. On la suivra de près demain, dimanche, à 15h50, au guidon de sa Suzuki GSXR. Gazzz Margaux ✌️

Margaux Vanham promosport 1000 Ledenon 2019
Crédits Photo : Margaux Wanham

A Portimao, enfin, Steffie Naud s’est battue au guidon de sa Kawasaki 400 préparée par le 2R Racing Team sur le Championnat du Monde Superbike 300. De très bons chronos sur un circuit particulièrement technique et éprouvant mais une course avortée par un problème de boite. On lui souhaite un beau finish à Magny-Cours les 28 et 29 septembre prochain 🏍✌️💋

Steffie Naud SWBK 300 Potimao Septembre 2019
Crédits Photo : Steffie Naud
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Coupe de France d’endurance : Amandine Creusot au Mans en septembre

Les 6 et 7 septembre prochain, le circuit Bugatti du Mans accueillera la 4ième manche de l’Ultimate Cup 2019. Amandine Creusot, alias Tornade #41, participera à l’épreuve d’endurance, aux côtés de Jennifer de Campos, au sein du Goret Team Motosport. L’équipe 100% féminine portera le numéro #741.

Amandine Creusot participera a la 4ième manche de la coupe de France d’endurance 2019

La 4ième manche de l’Ultimate Cup 2019 se déroulera les 6 et 7 septembre sur le circuit du Mans. Au programme : épreuves de vitesse (Hyper et Supersport + Beginner 600 et 1000) et d’endurance par équipe de 2.

Amandine Creusot et Jennifer de Campos se sont engagées, dans cette manche de la Coupe de France d’Endurance, sous le numéro #741. Ce sera une belle occasion pour Amandine de remonter sur le ring du Mans au sein d’un nouvel équipage 100% féminin. Nous, on va suivre cela de près 🤗.

le R1 d’amandine Creusot pour la coupe de France d’endurance
Crédits photo : Goret Team Motosport

Qualif vendredi – Départ de la course samedi à 14h45.

Gazzzz les filles 👊✌️💋

Crédits Photos Couverture : Fotowill.fr

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FSBK 300: retour de Lucie Boudesseul dans le Championnat

Cette année, deux pilotes femmes sont engagées dans le Championnat de France Superbike. L’une d’elle s’appelle Lucie Boudesseul, elle n’a que 15 ans et roule en catégorie SSP 300 sur Kawasaki. C’est sa première saison en vitesse. Après une grosse chute en Mai dernier, elle faisait son retour en championnat, ce week-end, sur le circuit Carole.

Lucie Boudesseul est tombée dans la marmite quand elle était toute petite. A 5 ans, elle rêvait déjà de piloter un Piwi !! Ces parents sont motards mais trouvent cela bien jeune, et on les comprend. A 14 ans, ils lui offrent une Moto Cross 140 Dirt.

Le pilote Philippe Muhlmeyer, patron du team RR, est un ami de la famille. Il souhaite monter une équipe féminine pour le Trophée Grand Ouest d’Endurance de 2017. Lucie passe les tests avec brio. S’en suivent deux années de championnat où l’équipe termine systématiquement 1ère féminine et bien souvent dans le premier groupe tous sexes confondus.

Crédits Photo : SPS-Speed Photo Sport Albert Morales Fotografía

Après un an et demi de compétition en endurance, Lucie Boudesseul a envie de découvrir autre chose. Le Team RR est engagé en Promosport. En juillet 2018, Lucie fait ses premiers tours de piste en catégorie 125. Révélation !! Pour elle et pour son entourage !!

Elle tanne ses parents pour avoir une 400 Kawasaki et entrer dans la cour des grands.

David Veillon, qui entraine les pilotes MotoGP sur son simulateur (DVS-Motorsport simulation & coaching ) remarque la jeune pilote. Il l’invite à pousser la porte du Championnat Espagnol. En fin d’année 2018, elle s’entraine dur avec eux et réussi les tests mais le ticket d’entrée du RFME est très élevé. Trop.

Qu’à cela ne tienne, Lucie Boudesseul s’inscrit au Championnat de France Superbike avec une Kawasaki 400 préparée par Dafy La Rochelle, des amis de David.

Crédits Photo : Alain Cristol

Pour sa première course de Championnat de France, au Mans en Avril dernier, sa moto n’est livrée que le vendredi soir et … d’origine. Lucie Boudesseul rate les essais libres du vendredi et attaque ceux du samedi matin avec une moto pas tout à fait au point pour ne pas dire, pas du tout … Malgré cela, elle se qualifie et termine 13ième de la première course et 14ieme de la seconde, prenant 6 points au Championnat.

A Nogaro, en Mai, elle chute sur la première course mais réussi à marquer des points dans la seconde, malgré un moteur qui coupe.

Le mauvais oeil s’acharne sur elle. Lors d’un entrainement au Vigeant, elle chute à nouveau et cette fois, se blesse. Clavicule cassée : opération suivie de 3 mois d’immobilisation pour consolider. Elle attaque la rééducation début juillet.

Vendredi, c’était son grand retour après 3 mois sans pilotage. Sans son entraineur, sans son mécano, mais avec le soutien inconditionnel de ses parents, Lucie Boudesseul a mené sa moto sur la grille de départ de la 6ième, et avant dernière étape, du FSBK.

Crédits Photos : Alain Cristol

Elle nous confie :

« Il fallait que je le fasse. Sans mécano, sans entraineur, avec ma moto réglée pour Ledenon et sans jeux de pneus de rechange mais il fallait que je le fasse. Lors des essais de vendredi, j’ai pris mes marques. La douleur était ok. Samedi après midi, j’ai réussi à me qualifier 16ième. Dimanche matin, j’ai gagné deux places sur mes adversaires tout en économisant mes pneus. L’après-midi, les conditions étaient très difficiles. il faisait très chaud. Mes pneus usés glissaient sur la piste. J’ai joué la sécurité et j’ai à nouveau terminé 14ième, prenant de nouveaux points. C’était un week-end de reprise, de remise en confiance et cela a fonctionné. »

A Albi, les 14 et 15 septembre prochain, pour la dernière manche du Championnat, Lucie Boudesseul aura sa moto réglée, son mécano et son entraineur sur place.

Accrochez vous les loulous, ça va dépoter !!!

Credits Photo : Jonathan Biche

Crédits Photo Couverture : Patgoguet

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Steffie Naud : mobilisation générale pour les deux dernières courses du SBK 300

La pilote moto Française Steffie Naud a trouvé un nouveau team pour terminer sa saison en Championnat du monde Superbike 300 : le 2 R Racing Team.

Steffie Naud pilote francaise moto sbk300

Au guidon d’une de leurs Kawasaki, elle a fait d’excellents chronos à Donington, qui aurait pu placer le team dans le premier groupe. Malheureusement elle a chuté dans les dernières qualif et ses blessures l’ont empêché de poursuivre. Certain de ses capacités a emmener le team encore plus haut, le 2 R Racing Team a proposé à Steffie de finir la saison avec eux. Il reste deux courses : Portimao et Magny-Cours

Steffie naud a donington SBK 300

Un guidon, c’est génial mais pour payer les mécano, les pièces, les déplacements, … il faut de l’argent !!

Pour finir le Championnat, elle a besoin de trouver encore 5000€ avant le 15 Août.

Monilisation pour Steffie Naud Little Phoenix

Chercher des financements en plein mois d’août n’est pas chose facile mais depuis une semaine ses fans se mobilisent sur la toile.

Partages de sa cagnotte, messages de soutien, vidéos, posts Instagram, un grand élan de solidarité motarde monte pour que notre seule pilote Française termine sa saison.

Vidéo de Varalex 78 :

Publications Instagram :

post instagram en soutien à steffie naud

Fille Au Guidon a même sorti deux tee-shirts portant son logo « Litte Phenix » pour l’occasion !!!

Tee shirt moto femme Steffie Naud

Tee shirt moto homme steffie Naud

C’est pas tous les jours qu’on a une pilote engagée en Superbike et un vraie bonne pilote !!!

Vous aussi soutenez la en donnant quelques euros si vous le pouvez sur sa cagnotte :

https://www.leetchi.com/c/steffie-naud-en-mondial-supersport300

ou en achetant l’un de nos deux tee-shirts pour lesquels nous reversons 100% de la marge à la pilote :

https://filleauguidon.com/product-category/tshirts/

On compte sur vous 💋🏍✌️

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SBK 300 : chutes et victoires à Donington Park

Le 6 ième round du Championnat du Monde Superbike avait lieu ce week-end sur le circuit de Donington Park en Grande-Bretagne. La course des 300 aura été le théâtre d’une lutte acharnée sur ce circuit difficile qui entraina plus de 10 chutes et un grand chamboulement du classement général. Sur le podium : l’italien Sabatucci et le Team Trasimeno Yamaha, le Français Verdoïa avec le BCD Yamaha MS Racing et l’Ukrainien Kalinin avec le Nutec-RT Motors sports by SKM.

podium sbk 300 donington park
Crédits photo : World SBK

Avant même que la course ne commence, Ton Kawakami en pôle sur Yamaha et son co équipier, le Français Andy Verdoïa, ont dû partir en fin de grille pour cause d’une pression de pneus défaillante. A peine le drapeau baissé, Mika Perez   entraine la chute de Dorren Loureiro sur Kawasaki. Moins d’une minute plus tard, c’est au tour d’Ana Carasco, la championne du monde en titre, de tomber en emmenant avec elle Borja Sanchez.

La course se poursuit avec, dans le groupe de tête Hendra Pratama, Bruno Leraci et Andy Verdoïa qui arrive en 3ième position après une superbe remontée. Derrière la bataille fait rage dans le deuxième groupe du top 10 emmené par Hugo de Cancellis, un autre Français, sur Yamaha. Ce dernier, malheureusement, chute à son tour dans le virage de Melbourne.

COURSE SBK 300 DONINGTON
Crédits Photo World SBK

Verdoïa continue son ascension et mène la course dans le dernier tour devant Kevin Sabatucci qui réussit à le dépasser et finit sur la première marche du podium.

Une course incroyable pour les spectateurs mais particulièrement difficile pour les participants, nous souhaitons un prompte rétablissement à ceux qui ont chuté.

Parmi les participants qui ont chuté, nous avons une pensée toute particulière pour notre pilote Française Steffie Laud. Alors qu’elle remontait vaillamment ses adversaires, dans la qualif 1, une erreur de pilotage la fait passer par dessus sa moto. Malgré la douleur engendrée par ses 5 cotes brisées, la courageuse pilote fera honneur à son team en prenant le guidon de la course LCR. 

Prochaine étape du SBK 300, Portimao au Portugal les 6, 7 et 8 septembre prochain. 

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WSSP 300 : toutes derrière Steffie Naud

Dans le Championnat du monde Superbike 2019, nous avons la chance d’avoir une pilote Française engagée dans la catégorie 300 : Steffie Naud. Après un début de saison difficile, cette dernière change de team. Une décision difficile et onéreuse mais indispensable pour finir la saison.

Steffie Naud a 28 ans, elle est Française et est en train de réaliser le rêve de toutes les pistardes de l’Hexagone : elle roule au niveau international. Au guidon de sa Kawasaki 400, elle a déjà participé aux 5 premières courses du Championnat du Monde Superbike.

Un mental d’acier, un physique retrouvé, Steffie Naud force le respect sur la piste mais la discipline est plus qu’exigeante. Pour performer, quel que soit le niveau, mais encore plus à l’international, il faut certes un bon pilote mais aussi une bonne moto et surtout une alchimie parfaite entre le pilote et sa team.

Steffie Naud kawasaki sbk 300

Ce trio parfait, Steffie pensait l’avoir trouvé mais après 5 courses, elle a fini par accepter que ce n’était pas le cas.

Trouver un guidon pour une telle pilote est facile mais le financer, beaucoup moins !! Les motos, les déplacements, les mécanos, … tout cela a un prix même quand le team est constituée de bénévoles. Et plus la team est performante, plus elle est chère !

Steffie avait réussi à trouver les fonds pour financer sa saison 2019 mais les premières courses ont vidé ses économies.

Elle a cassé une nouvelle fois sa tirelire mais fait une nouvelle levée de fond pour les 3 prochaines courses dont Donington en Grande Bretagne, dans 5 jours !!!

Fille Au Guidon est encore une toute petite marque mais nous avons décidé de lui venir en aide. Steffie nous l’avons déjà vu rouler et on aime son parcours, sa force et sa gentillesse. Alors, on a nous aussi cassé notre tirelire pour qu’elle puisse continuer l’aventure. Et on va suivre de près son retour sur la piste avec sa nouvelle équipe la Team 2 Racing de Roberto Antonnellini 🤗.

Chaque euros compte. Si vous voulez vous aussi soutenir cette pilote, vous pouvez lui faire votre don sur la cagnotte leetchi :

https://www.leetchi.com/c/steffie-naud-en-mondial-supersport300

Allez Steffie !!! On est toutes derrière toi ✌️❤️👩🏻‍🦰

steffie naud au depart course wssp 300

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SBK 300 : Ana Carrasco gagne à Misano

Ana Carrasco, la championne du monde en titre SBK 300, a remporté sa première victoire de la saison 2019 à Misano ce week-end au guidon de sa Kawasaki.

Après un début difficile sur les 3 premières courses de la saison 2019, la jeune pilote Espagnole avait enfin savouré un podium à Jerez en décrochant la troisième place sur les deux courses du week-end. Ana Carrasco était ainsi remontée de la 11ième à la 6ième place au classement général (voir notre article).

Ana carrasco pilot moto femme sur le circuit de misano swk 300
Crédits photos : Word SBK

Ce dimanche, elle est revenue encore plus forte, plus incisive. Après une course acharnée, où de nombreux concurrents ont chuté, Ana Carrasco a mené sa Kawasaki sur la première marche devant le leader du championnat Manuel Gonzalez . Elle remonte ainsi en deuxième position au classement. Plus encore que ce podium, son habilité et son aisance sur les 13 tours de course poussent à penser que la Grande Ana est de retour.

ana carrasco podium sbk 300 a misano
Crédits photos : Word SBK

Une retour bien mérité d’après elle :

« Nous avons très bien travaillé tout le week-end et je pense que cette victoire est méritée. Ce fut une course très difficile, il faisait très chaud, mais c’était le cas pour chacun d’entre nous. Je suis très contente, j’espère que nous aurons une nouvelle victoire très bientôt »

Nous aussi Ana !!!!

D’ailleurs à venir très bientôt sur la boutique Fille Au Guidon, des tee-shirts VIVA ANA CARRASCO 🤗

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Championnat du Monde Superbike 300: Ana Carrasco 3ième à Jerez

Ana Carasco, la championne du monde SBK 300 en titre, a fait ce week-end deux superbes courses à Jerez. La pilote moto Espagnole qui courre sur Kawasaki a fini 3ième des 2 manches de la 6ième étape du championnat SuperBike.

ana carasco pilote moto femme 3ieme a jerez en superbike 300

Le spectacle a été grandiose sur les deux courses du Championnat du Monde Superbike 300 qui se sont déroulées ce week-end. Ana Carrasco, la pilote moto Espagnole, qui peinait depuis le début de la compétition (7ième au général) est revenue en force. Ne lâchant rien, prenant tous les risques, elle a durement bataillé au guidon de sa Kawasaki pour retrouver les marches du podium chez elle, à Jerez.

Deux courses, deux podiums, pour la seule femme engagée dans cette compétition mondiale.

Un sourire qui vaut tous les discours :

ana carasco 3ieme au Superbike 300 de Jerez

Ce sont deux de ses compatriotes, eux aussi en Kawasaki, qui la devancent : Manuel Gonzales et Marc Garcia.

Bravo Ana 👏👏👏👏👏

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Sponsoring Pilote : Fille Au Guidon soutient Lydia Truglio Beaumont

Comme vous le savez maintenant, Fille Au Guidon, j’en ai fait une marque pour nous, les Femmes en deux-roues 🏍.

Fille au guidon soutien les femmes en deux roues

Vous m’avez demandé des vêtements et des accessoires qui vous correspondent alors, depuis quelques mois maintenant, je cherche et trouve des tee-shirts, sweats, débardeurs, …, taillés pour les femmes en moto. En coton bio pour le confort, Fair Wear pour l’éthique, en petite série parce que vous n’aimez pas porter la même chose que vos copines, tous les vêtements ont été testés au guidon pour ne vous proposer que ce qui tient la route.

Ces premiers produits, vous les avez acheté en ligne sur ma boutique Fille Au Guidon, sur les évènements auxquels je participe comme le prochain Caferacer Festival, ou en concession chez les revendeurs qui proposent des articles pour femmes. Depuis quelques jours, pour les parisiennes, vous les trouvez chez MYMY RIDER dans le 20ième, LNLM dans le 15ième et LADY ZIG ZAG à Versailles.

Ce que vous ne savez pas, c’est que j’ai prévu dans mon business plan de reverser une partie du CA de Fille Au Guidon en sponsoring pilote, mais pas n’importe quel pilote, moi je veux soutenir les Femmes 😁

Fille Au Guidon sponsor des femmes en moto

Et oui, parce que si vous trainez, à l’occasion, vos bottes dans les paddocks des évènements moto, vous remarquerez que les femmes ont bien du mal à lever les fonds nécessaires à financer leur passion 🙄. Avant de se faire un nom, elles galèrent en cumulant les petits boulots pour se payer leurs équipements, les déplacements, les réparations… comme les pilotes hommes me direz-vous ? Encore plus que les hommes, pour être honnête !

Fille au guidon soutient les pilotes moto femmes

Moi j’ai toujours rêvé de faire de la compétition moto mais j’ai suivi une autre route. Avec Fille Au Guidon, je peux les soutenir un peu plus grâce à VOUS ❤️.

La première pilote à qui j’ai souhaité donner un coup de main est Lydia Truglio Beaumont. Rédac chef de Mag’Motardes, passionnée depuis toujours par les deux-roues, cette pilote moto Française a gravement chuté sur l’Africa Eco Race l’année dernière. 3 semaines de comas, de multiples séquelles, cela fait un an qu’elle se bat pour revenir au guidon.

Fille Au Guidon soutient Lydia Truglio Beaumont

Il y a peu, elle a lancé un appel aux dons sur les réseaux sociaux.

J’ai un immense respect pour cette guerrière au grand coeur. Pendant des années, elle nous a fait partager sa passion en nous emmenant virtuellement sur les courses et les évènements auxquels elle participait. Elle ne peut plus faire de compétition pour l’instant mais elle bosse toujours pour son magazine et a réussi à revalider ses diplômes d’ instructeur. Un super instructeur, technique et bienveillant. Pour celles qui habitent dans le sud et ont envie de faire de la piste ou du trial : http://www.magmotardes.com/categorie-produit/stage-moto/

Une pilote amochée, cela ne fait plus rêver les sponsors. En attendant que son école devienne aussi grande qu’elle, Lydia a besoin d’aide.

Je lui ai donné un petit coup de pouce grâce à vos achats mais si vous voulez faire plus pour cette motarde au grand coeur, vous pouvez lui faire un don libre à l’adresse suivante : http://www.magmotardes.com/produit/donlibre

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Women’s Cup FFM 2018 – 3ième manche : nouvelle victoire de Margaux Wanhamm

La troisième manche de la Women’s Cup FFM se déroulait cet après midi sur le circuit Carole non loin de Paris.Sous un soleil de plomb, les essais et qualifications avaient été très éprouvants pour toutes les participantes présentes sur place depuis jeudi.Les filles ont montré toute leur détermination et leur professionnalisme en prenant le départ de cette troisième manche. Regard concentré, tresses serrées, combards affutées.women’s cup FFM 2018En pôle position, Jennifer Houillet #22 rate son départ et permet à Margaux Wanham #52 de prendre la tête. Première place qu’elle conservera jusqu’à la fin de la course, 13 tours plus tard. Jenny ne se laissera pas démonter pour autant et remontera pour finir en seconde position devant Mélodie Coignard #46.women’s cup FFM 2018 podium 100cc Margaux VanhammEn catégorie 600 cc, Anne-Louise Floury #3 remporte la course devant Coralie Quentin Grenier #126 et Sandrine Pionetti #98.women’s cup FFM 2018 podium 600 ccOn déplore malheureusement plusieurs chutes : celle de Jenny Gilles #176 à la fin du premier tour de chauffe. Elle met à terre Aurelie Hoffmann #14, aussi connu sous le nom de Liv’ Viber. Aurélie s’en sort avec une clavicule cassée et devra sans doute abandonner sa saison pourtant prometteuse. En fin de course, c est au tour d’Anne-Sophie Gonçalves #195 de chuter lourdement. On espère de tout coeur qu’elle se remettra vite.Pour celles qui restent en compétition, le prochain et ultime rendez-vous de la Women’s Cup FFM 2018 sera à Alès du 27 au 30 septembre.

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Women’s Cup FFM : la vitesse au féminin

Comme chaque année, la finale de la seconde manche de la Women’s Cup FFM s’est déroulée en ouverture de la course des 24 Heures Motos ce matin.

Je n’y étais pas cette fois mais, à lire le résumé de course de la FFM, je devine que les filles ont, une fois de plus tout donné et mis le feu à la piste du Circuit Bugatti 🤗

L’année dernière j’avais eu l’immense honneur de couvrir cette seconde manche de la Women’s Cup FFM pour Mag’Motardes aux côtés de Lydia Truglio Beaumont.

3 jours durant sur le paddock, dans les stands, avec ces pilotes femmes qui brillent sur piste. Un grand grand moment très intense. Cette année, nous n’y sommes pas retournées, mon amie Lydia se remettant d’une très mauvaise chute sur l’Africa Eco Race en janvier dernier.

Un grand bravo en tous les cas à Mélodie Coignard pour sa victoire et à Margaux Wanham #52 pour sa seconde place !!!

credits photos Michel Jamin ACD

Margaux qui enchaine avec la course des 24 heures et qu’on va suivre tout le week-end au guidon de sa Suzuki (brassard rouge #58).