Publié le Laisser un commentaire

Florence Corjon Calvet : Portrait d’une Rooky de la Women’s Cup FFM 2020

Florence Corjon Calvet est la Vice Championne de France Rookies de la Women’s Cup FFM 2020. Portrait d’une pilote moto amatrice qui pense déjà à la saison moto 2021 🤗

Nous : « Bonjour Florence. Tu viens de finir ta première saison de Championnat piste avec une jolie seconde place sur le podium Rookies de la Women’s Cup, as-tu le permis route ? »

Florence : « Yes of course tout de suite à 19 ans en Juillet 1999 »

Nous : « Qu’elle fut ta première moto ? »

Florence : « un PW50 – la base… Comme Marquez mais bon malheureusement dans une famille où il fallait être matheuse et faire des études pfffff !!! »

Florence – Women’s Cup FFM 2020

Nous : « Actuellement tu roules sur quoi ?

Florence : « Une 600 CBR RR de piste pleine de paillettes et une 600 CBRF sur la route – qui vire comme sur un rail ❤ »

Nous : « Depuis quand tournes-tu sur piste ? »

Florence : « 2017 mais très peu de roulage de 2017 à 2019 – je me suis vraiment entraînée sur 2020 et encore 6 roulages heureusement y’a eu les essais libres, les qualifs et les compets ca fait des entraînements 😉 j’étais trop heureuse de pouvoir participer à toutes les courses WOMENS CUP en 2020. »

Women’s Cup FFM 2020

Nous : « Quelles sont tes ambitions pour 2021 ? »

Florence : « J’adorerais participer au championnat complet… En plus nous avons un nouveau format avec 2 courses à chaque fois.C’est le top !!! Je veux déjà m’entraîner plus, autant que les finances, le temps et ma nouvelle activité vont me le permettre… Je rêve d’une endurance avec deux de mes copines filles…Et pourquoi pas aussi une petite course en promo découverte … mais cela déprendra des dates et du budget… Plus de coaching avec Schwartz Performance et / ou Muriel SIMORRE ce serait le must !

Octobre Rosé by les Filles de la Women’s Cup ffm 2020

Nous remercions Florence Corjon Calvet pour ce sympathique interview de fin d’année.

Commencer à préparer 2021, c’est le meilleur moyen de dépasser la morosité ambiante liée à la pandémie.

Fille Au Guidon est heureuse de vous annoncer qu’en 2021 nous serons sponsor officiel du Championnat de France Women’s Cup 🤗. Aider les femmes à participer à des compétitions motos au même titre que leurs homologues masculins, c’est notre crédo. Nous serons donc aux côtés des participantes des 4 manches prévues au calendrier 2021 :

➡️ 23-25 avril : Circuit Paul Armagnac de Nogaro
➡️ 25-27 juin : Circuit de l’Anneau du Rhin
➡️ 6-8 aout : Circuit de Nevers Magny-Cours
➡️ 24-26 sept : Circuit Pôle Mécanique À Alès

Fille Au Guidon sponsor de la Women’s Cup FFM 2021
Publié le Laisser un commentaire

Circuit Carole : 40 ans d’histoire célébrés ce week-end

Ce week-end, le circuit Carole fêtait ses 40 ans. L’occasion de revenir sur l’histoire, et les histoires, de cette piste unique.

Crédits Photos : Circuit Carole

Le circuit Carole a vu le jour le 1er décembre 1979. Avant sa construction, les motards d’Ile de France organisaient leurs courses sans circuit, donc sans infrastructures. Ces compétitions illégales coutaient la vie à de nombreux pilotes chaque année. La Mutuelle des Motards en dénombrait 18 entre 1974 et 1977.

En septembre 1977, Carole Le Fol trouve la mort en tant que passagère d’un pilote qui rejoignait l’un des points de ralliement. Elle n’avait que 18 ans. Ce terrible accident fut à l’origine d’une mobilisation motarde sans précédent. Avec l’aide de quelques personnalités comme Yves Mourousi, elle aboutit, fin 1978, à l’accord du gouvernement pour la construction d’une piste moto sécurisée en région Parisienne.

La commune de Tremblay en France accepte alors de céder temporairement l’un de ses terrains pour héberger le circuit qui voit le jour le 1er décembre 1979.

Crédits photos : Circuit Carole

En 1983, le temporaire s’inscrivant dans la durée, un bail est établi entre la commune et le Conseil Général de Seine Saint Denis qui assure la gestion et l’entretien du Circuit Carole.

Roulages gratuits et compétitions officielles, le ton est donné. Tous les motards de France s’y donnent rendez-vous tous les week-ends.

Crédits Photo : Circuit Carole

Entretenir une piste coute cher, trop cher pour le Conseil Général. En 2012, le gouvernement confie cette mission à la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) qui, depuis, en assure la gestion.

Carole est le seul circuit d’Europe a proposer des roulages gratuits tout en accueillant des compétitions moto nationales et internationales. Ses 2 km de piste et ses 8 virages semblent peut être trop petits (ou trop techniques 😜) pour certains mais pour plein d’autres, ils sont un terrain de jeu, d’entrainement et parfois un tremplin vers les pro.

Crédits Photo : Circuit Carole

Le circuit Carole est située sur une zone très (trop) prisée maintenant. Il serait tentant de l’éloigner au bout des pistes de Roissy et c’est sans doute ce qui arrivera si nous, les motards d’Ile de France, nous oublions pourquoi ce circuit existe.

A bon entendeur 💋🏍✌️