Fille Au Guidon

Marque Française collaborative entièrement dédiée aux femmes en deux roues

Fille Au Guidon

Vêtements et Accessoires développés par des motardes pour toutes les Femmes qui roulent en deux-roues.

Nouveautés

  • le tee shirt motarde bleu caraïbes Fille au guidon est d'une belle couleur bleu vert

    Tee Shirt Motarde Bleu Caraïbes

    30,00 TTC
    Le tee-shirt motarde Fille Au Guidon se met à l'heure d'été en se parant d'une superbe couleur bleu mer. En coton bio de grande densité, il est confortable et souple pour vous apporter un confort maximum quand vous roulez. Il porte sur le devant notre motarde noire avec son étoile rouge. Du XS au XXL pour que vous puissiez toutes en profiter cet été !
    Choix des options
  • le sweat motarde kaki fille au guidon est un sweat feminin developpé pour les motardes

    Sweat à Capuche Motarde Kaki

    60,00 TTC
    Vous souhaitiez la motarde sur le devant ? C'est chose faîte pour ce printemps 2020 ! Le sweat à capuche Motarde Fille Au Guidon retrouve sa belle robe kaki chiné mais porte dorénavant notre mascotte fièrement en face avant. Best of de la boutique, ce sweat féminin bénéficie toujours d'une coupe ajustée, pour faciliter vos mouvements sous votre veste de moto, et d'une longueur permettant de couvrir vos hanches et votre ventre quand vous pilotez . Bio et Fair Trade - Imprimé en France - Existe aussi en Kaki.
    Choix des options
  • sweat à capuche femme moto corail

    Sweat à Capuche Motarde Corail

    60,00 TTC
    Vous souhaitiez la motarde sur le devant ? C'est chose faîte pour ce printemps 2020 ! Le sweat à capuche Motarde Fille Au Guidon garde sa belle robe corail mais porte dorénavant notre mascotte fièrement en face avant. Best of de la boutique, ce sweat féminin bénéficie toujours d'une coupe ajustée, pour faciliter vos mouvements sous votre veste de moto, et d'une longueur permettant de couvrir vos hanches et votre ventre quand vous pilotez . Bio et Fair Trade - Imprimé en France - Existe aussi en Kaki.
    Choix des options
  • le sweat à capuche zippé bleu marine fille au guidon est doublé molleton, idéal pour les balades moto des motardes en bord de mer

    Sweat à Capuche Zippé Bleu Marine

    70,00 TTC
    Le sweat à capuche zippé Fille Au Guidon, spécialement conçu pour les motardes, existe maintenant en version Bleu Marine. Tout doublé molleton  pour vous tenir bien chaud, près du corps pour ne pas vous gêner sous la veste moto, suffisamment long  pour couvrir vos hanches, avec en prime, notre mascotte Fille Au Guidon le dos. Existe aussi en Gris Chiné - Bio et Fair Trade - Imprimé en France
    Choix des options
  • le sweat gris fille au guidon est un sweat à capuche zippé concu pour les motardes

    Sweat à Capuche Zippé Gris

    70,00 TTC
    Le sweat à capuche zippé Fille Au Guidon, spécialement conçu pour les motardes, débarque en gris pour ce printemps 2020. Tout doublé molleton  pour vous tenir bien chaud, près du corps pour ne pas vous gêner sous la veste moto, suffisamment long  pour couvrir vos hanches, avec en prime, notre motarde le dos. Existe aussi en Bleu Marine. Bio et Fair Trade - imprimé en France
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Fille Au Guidon, le Blog

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Samedi 14 Mars 2020 : Challenge Women Bike Security à Gennevilliers

Samedi 14 mars prochain, l’UD de la DRIEA des Hauts de Seine organise pour la première fois, une journée 100% motardes. Au travers d’ateliers spécifiques puis d’une balade, le tout encadré par des professionnels, l’objectif du Women Bike Security est de donner, ou redonner, confiance aux motardes qui ne se sentent pas assez à l’aise pour profiter pleinement de leurs machines.

Que nous soyons motardes ou motards, quand on sort du permis, ou qu’on reprend la route après quelques mois d’absence au guidon, nous ne sommes pas vraiment ce qu’on pourrait qualifier de « en pleine bourre ». Les évitements parfaitement exécutés au plateau, les freinages d’urgence sans bloquer les roues, ou juste relever sa moto après une glissade … tout cela on savait le faire nickel le jour J mais après … on oublie, ou on se fait peur une fois et puis on bloque, … bref la route, la vraie, en moto ce n’est pas si facile 😉.

L’Unité Départementale (UD) de la Direction Régionale et Interdépartementale de l’Equipement et de l’Aménagement (DRIEA) des Hauts de Seine s’est penchée sur la question et propose, aux motardes d’Ile de France, une journée de remise en forme à l’arrivée des beaux jours. Elle se déroulera le samedi 14 mars, à Gennevilliers, une semaine après la Journée Internationale des Droits des Femmes du 8 Mars et sera GRATUITE.

Nom de code : Challenge Women Bike Security (cela devait faire mieux en Anglais 😉)

Au programme :

8h : Briefing

9h : Ateliers pratiques autour de la moto – petits conseils futés des professionnels 🏍

A 12h : déjeuner offert 🥪

A 13h30 : balade dans le Vexin toujours avec des pro histoire de mettre en pratique les acquisitions du matin.

A 17h : remise du « diplôme » de la motarde qui assure 🤗

Certaines d’entre vous nous diront : « mais pourquoi que c est que pour les femmes ?!? ils nous prennent pour quoi ?!? on l a autant que les garçons, nous le permis ?? »

Et nous répondrons qu’il ne faut pas voir le mal partout 🙄 Pas mal de filles galèrent à passer leur permis, souvent à cause d’instructeurs qui ne les aident pas vraiment à prendre confiance au guidon. Avec cette journée, limitée à 50 inscriptions, vous aurez la chance de pouvoir revenir sur des bases mal acquises, poser toutes les questions que vous n’avez pas osé poser et passer une chouette journée ensemble, sans personne pour se moquer de vos fragilités.

Il reste encore quelques places disponibles au Challenge Women Bike Security en particulier si vous êtes adhérentes à Toutes en Moto IDF !! Pour vous inscrire, envoyez un mail à toutesenmotoidf@gmail.com

Pour les autres, toutes les infos sont sur la page FB de l’événement : https://facebook.com/events/s/1er-challenge-women-bike-secur/3416891178352247/?ti=icl

Fille Au Guidon sera sur place pour couvrir cette initiative inédite.

Après la journée au Quai Branly et le défilé Toutes en Moto du 8 Mars, ce sera une nouvelle occasion de se rencontrer et d’échanger sur notre GRANDE passion commune 🤗

A très vite les filles ✌️🏍💋

Inscription au challenge Women bike Security 2020

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Assoc Motardes : Toutes les Chtis à moto

L’association Toutes les Chtis à Moto propose aux motardes des Hauts de France des cours de mécanique, des balades encadrées et un grand rassemblement annuel en lien avec la journée internationale des droits des Femmes. Le 8 Mars prochain, l’association vous donne rendez-vous à Ecaillon (59 146) pour la 6ième édition.

L’association Toutes les Chtis à Moto est née en 2013 sous l’impulsion de Mony Harley. Cette bikeuse, Parisienne d’origine mais venue s’installer dans les Hauts de France, a eu l’idée de créer une association pour rassembler les motardes du Nord Pas de Calais autour de leur passion.

Chaque mois, l’association organise un atelier mécanique destiné aux femmes. Faire une vidange, vérifier ses pneumatiques, entretenir sa chaine, changer sa batterie ou ses bougies … autant de petites choses qui peuvent se faire seule quand on sait comment s’y prendre. Ces ateliers dont la vocation est de rendre les motardes autonomes sont toujours précédés ou suivis d’un moment d’échange sympa entre filles au guidon : café ou barbecue, selon la saison.

L’association Toutes les Chtis à moto organise des cours de mécanique pour les femmes
Crédits Photos : Toutes les Chtis à Moto

Cette ambiance conviviale se poursuit d’ailleurs sur la route. L’association organise régulièrement des balades moto. Les motardes expérimentées peuvent ainsi soutenir les débutantes. Savoir prendre un virage, freiner sous la pluie ou dans les graviers (bah là faut pas c’est tout), rouler en groupe … ces virées sont l’occasion de progresser en passant un chouette moment.

Rendre les femmes autonomes sur la route n’est pas la seule action de Toutes les Chtis à moto. Chaque année, en soutien à la journée internationale des droits des Femmes, l’association organise aussi un rassemblement qui comptait l’année passée pas loin de 300 motos.

Le rassemblement de Toutes les Chtis en moto est annuel en soutien à une cause féminine
Crédits Photos : Toutes les Chtis à Moto

Cette année, Toutes les Chtis à moto soutient EndoFrance. Cette association lutte contre l’endométriose, maladie qui touche 10% des femmes en âge de procréer, qui provoque des douleurs monstrueuses, qui est encore très mal diagnostiquée et donc mal soignée.

Toutes les Chtis a Moto soutiennent EndoFrance

Le 8 mars prochain, les filles de Toutes les Chtis à Moto vous attendront au centre socioculturel d’Ecaillon à partir de 10h. La balade démarrera à 11h et sera précédée d’une bénédiction par l’abbé Sebastien. Après la balade, vous aurez le loisir de vous restaurer, d’écouter de la musique ou de chiner sur les stands des exposants.

Si ne vous habitez dans le coin, on ne saurait que trop vous recommander d’aller y faire un tour et de faire un max de bruit autour de cet évènement pour que ce 6ième rassemblement soit à nouveau une résussite.

A bon entendeuse 💋✌️🏍

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Salon de Lyon : rencontre avec Margaux Wanham

Sur le salon du deux-roues de Lyon, nous avons eu le plaisir de rencontrer la talentueuse pilote Française Moto Margaux Wanham et son tout nouveau Gextraordinaire. Sa vie, son oeuvre et sa saison 2020 ? Interview exclusive pour Fille Au Guidon menée d’une main de maître par Myriam alias Mymy Rider 😉

Question : « Bonjour Margaux. Ici tout le monde te connait mais peux-tu nous faire un petit rappel de ce qui t’a amené à devenir la championne que tu es ? »

Réponse : « Bonjour, je m’appelle Margaux Wanham. J’ai commencé la piste en 2012 et attaqué les compétitions dès 2013. Je roule sur route depuis mes 14 ans. Mon père tenait un bar de motards et m’emmenait souvent rouler derrière lui. A 14 ans, mes parents m’ont offert ma première 50 à vitesse. J’ai appris à les passer avec les copains. A 16 ans j’ai passé mon permis 125 et à 18, le permis gros cube. Je roulais très vite sur route, alors je me suis inscrite pour une journée piste et … ça m’a de suite plu. Deux ans plus tard,  avec mes premières payes, je me suis payée ma première moto piste. Si on m’avait dit que je me retrouverai en mondial d’endurance quelques années plus tard, je n’y aurais jamais cru ! »

Margaux Wanham est une pilote moto Française engagé en championnat de France
Crédits Photos : Thomas Benoit.

Q : « Tu n’es donc pas une pilote professionnelle? »

R : « Non. Mon métier est infirmière en psychiatrie carcérale. J’ai une vie à risque mais prudente. »

Q : « Qu’est ce qui caractérise les « pistardes »? »

R : « C’est une question de tempérament. On aime les défis. On est des fonceuses. »

Q : « Quels sont les moments forts de ta carrière ? »

R : « Pour commencer par le moins bon : une belle chute à Magny Cours en roulage lors de ma 1ere année de piste en 2012… Hémorragie interne, fracture de la rate. 6 mois après, j’étais de nouveau les fesses sur la moto ! Pour ce qui est du positif : je peux parler de notre podium avec mon équipe Special Team Ducati, lors de ma 1ere course d’endurance de 24h. Une 1ere place en supertwin en 2017 aux 24h du Mans. Une moto que je ne connaissais pas et que j’ ai découvert directement en course pour mon 1er relais, et qui nous a emmenés au bout, sur la 1ere marche du podium, j’avais des étoiles plein les yeux! Je peux aussi parler de ma victoire en Women’s Cup 2018, ou j’ai été titrée championne de France. Une année superbe passée avec les filles et une belle bagarre tout au long de la saison avec Mélodie Coignard. Après, je vis des moments forts lors de chaque course, principalement en endurance… Ce sont à chaque fois de nombreuses émotions qui nous submergent, tu ris, tu pleures, tu sais même plus quoi faire 😂. »

Margaux Vanham est une pilote moto femme qui participera en 2020 au championnat du monde d’endurance
Crédits Photos : Thomas Benois

Q : « Quels conseils donnerais-tu à une fille qui veut se lancer en compétition piste? »

R : « Il y a de plus en plus de filles qui font de la piste et c’est bien. La Women’s Cup est un super tremplin pour commencer la compétition. Les filles peuvent plus facilement s’intégrer et apprendre pour progresser. Apprendre et après se mesurer aux garçons en championnat mixte comme le Promosport Découverte ou l’Ultimate Cup. J’ai commencé la compétition en 2013. Il n’y avait pas de Championnat féminin à l’époque. En 2015, j’étais la seule fille et j’ai fini 2 fois 3ième avec les garçons. J’ai participé à la première Women’s Cup en 2018. J’y ai bataillé avec Mélodie Coignard. J’ai été sacrée Championne De France. Je ne peux pas y retourner avant 5 ans mais, de toute façon, il n’est pas intéressant pour moi d’y participer de nouveau. Il y a beaucoup trop de différence de niveau. J’avais parfois 1 minute d’avance sur un tour sur la dernière… c’était beaucoup trop dangereux, et je ne peux pas progresser. »

Q : « Il y a t’il une belle solidarité entre filles non ? »

R : « Oui il y a une belle solidarité entre filles. Je me suis fait plein de copines avec la Women’s Cup. De bons liens. Tous les ans on s’organise un week end retrouvailles car nous sommes maintenant dispatchees dans différents championnats. Mais cette solidarité je l’ai aussi avec les garçons ! Ça se passe bien avec eux. Souvent, sur la piste, je suis leur objectif. Ils ne veulent pas finir derrière moi 😁 Mais si j’ai besoin de quoique ce soit ils sont toujours là ! Ils me chouchoutent pas mal et sont vraiment sympas avec moi. Ils savent ce que je vaux sur la piste. »

Margaux Wanham est une pilote féminine Française qui s’attaque à l’ultimate cup en 2020

Crédits Photos : Thomas Benois

Q : « Et tes sponsors ? Comment gère tu ton image avec eux ? »

R : « Beaucoup d’autres pilotes pensent qu’en tant que femme c’est plus facile de trouver des sponsors. C’est plus facile dans le sens où l’on a plus de visibilité, surtout quand on roule bien. Mais il  faut les trouver ! Je me démène beaucoup pour cela. Pour le matériel et les équipements, je suis beaucoup soutenue. Pour trouver des financements, c’est plus compliqué. J’organise d’ailleurs différents événements afin de récupérer des fonds. »

Q : « En avril, tu participeras aux 24 heures motos. Vous n’êtes que 3 féminines Françaises parmi les participants. Pourquoi il y a t’il aussi peu de femmes inscrites ? »

R : « Pour moi c’est une question de niveau. Les qualifications des 24 heures sont de plus en plus compliquées et de plus en plus difficiles. Il faut tourner en 1,42 au Mans et peu y parviennent. Je pense que nous sommes seulement quelques pilotes françaises à pouvoir le faire… Je peux citer Amandine Creusot et Mélodie Coignard (Girl Racing Team). »

Q : « Est-ce qu’il y a un pays qui dénote dans ce constat ? »

R : « Non pas vraiment… mais en Espagne, c’est plus propice pour les femmes. Question de culture. »

Q : « Quels sont tes objectifs pour 2020? »

R : « Je roulais en 1000 Promosport depuis déjà quelques années. En 2020, j’ai décidé d’aller voir autre chose ! Je vais faire l’Ultimate Cup en Hypersport. Moins de courses mais sur de magnifiques circuits et avec du beau monde. Les courses et essais se déroulent du vendredi matin au dimanche midi. Moins de courses, moins de jours à poser à chaque fois, plus facile à gérer sur le planning. J’ai toujours roulé en Promosport. J’ai envie de voir autre chose et de tester les pneus Michelin (obligatoire en ultimate). En plus, l’Ultimate Cup a une meilleure visibilité et c’est bien pour mes sponsors. Je vais aussi faire les 24 heures du Mans avec le même Team que l’année dernière, Mana’au Compétition La Ligue Contre le Cancer, sur une Suzuki qui portera le #57. Je cherche un guidon pour les 12 heures de Magny-Cours et pour le Bol d’Or. »

Q : « Une grosse saison ! »

R : « Une grosse saison oui mais tous les ans c’est la même histoire ! Je me suis aussi mise au motocross il y a un an. Je débute. C’est pas la même discipline. Pas facile mais très sympa et complémentaire pour la piste ! »

Margaux wanham a commencé le motocross en 2019
Crédits Photos : Margaux Wanham

Margaux Waham #52 est une grande pilote moto. Quelques chronos pour vous montrer de quoi elle est capable :

// Lédenon: 1.27
// Carole: 1.03.5
// Magny-Cours: 1.45.07
// Nogaro: 1.33.82
// Le Mans: 1.41.9
// Le Castellet (Bol d’Or): 1.59.4

Elle a commencé la piste en 2012 sur une Daytona 675 avant de rouler pendant 3 saisons en CRB 1000 Honda. Depuis 2016, elle pilote des 1000 GSXR Suzuki. Depuis 2018, Margaux Wanhame est pilote officielle du constructeur.

On lui souhaite de tout coeur une belle saison 2020 en Ultimate Cup avec son nouveau Gextraordinaire 😉.

Gazzzz Margaux 🏍✌️❤️

La pilote moto Française Margaux Wanham etait sur la salon du deux roues de Lyon 2020
Crédits Photos : Mymy Rider