Fille Au Guidon

Marque Française collaborative entièrement dédiée aux femmes en deux roues

Fille Au Guidon

Vêtements et Accessoires développés par des motardes pour toutes les Femmes qui roulent en deux-roues.

Nouveautés

  • Tee Shirt Rétro Fille Au Guidon Noir

    35,00 TTC
    Optez pour un look rétro au guidon avec ce tee-shirt noirs aux bords contrastés blanc. Son coton bio est dense et souple et ses finitions parfaites. Sa coupe droite et longue est confortable tant pour les pilotes que les passagères quelque soit votre morphologie. A porter pour rouler mais aussi, casual, avec une petite veste. Tadam !!!! Vous tenez là une très bonne idée de cadeau pour votre motarde préférée :-)
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  • Tee-shirt Fille Au Guidon Noir

    30,00 TTC
    Ce tee-shirt est le best seller de la boutique. Sa coupe est féminine et confortable. En coton bio, il est doux et respectueux de votre peau et de la planète. Avec son inscription Fille au Guidon sur le devant, il annonce clairement que votre passion a deux-roues et un gros moteur. Et pour ceux qui n'aurait pas bien compris, son illustration arrière représente une MOTARDE ! Existe aussi en noir avec illustration blanche.
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  • Sweat Motarde Enjoy The Ride

    Promo ! 55,00 40,00 TTC
    Ce sweat vintage contrasté est le compagnon de route des motardes qui n'aiment pas les capuche. En coton bio épais, il est bien chaud et a juste la bonne longueur pour couvrir vos hanches sans faire jupe. Inscription Enjoy the Ride sur le devant, motarde FAG dans le dos. Il ne nous reste que quelques modèles en taille M, c'est le moment d'en profiter !
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  • l'écusson Fille Au Guidon se coud sur une veste de motarde

    Ecusson à coudre Fille Au Guidon

    10,0015,00 TTC
    Nos écussons Fille Au Guidon vous permettront de customiser votre cuir ou votre veste de moto. Grand rond de 8 cm ou petit ovale de 4 par 8 cm, ils ont été brodé avec soin dans le nord de la France et peuvent se coudre sur tous tissus ou cuir.
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  • Le badge fille au guidon permet aux motardes d'afficher leur appartenance au groupe des femmes qui roulent en deux roues

    Petit Badge Fille Au Guidon

    5,00 TTC
    Affichez votre appartenance à la famille des filles qui roulent en deux-roues avec ce petit badge blanc qui porte notre mascotte Fille Au Guidon imprimée en noir.
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Fille Au Guidon, le Blog

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Bol ou pas : est-ce que ça ne concerne que toi?

Il y a quelques semaines, nous avions posté sur notre page une photo mettant en avant un intégral. Plus sûr en cas de chute, plus chaud, ce type de casque nous paraissait plus approprié que jamais pour la saison.

Pourtant certaines d’entre nous, continuent de penser que le bol est mieux : plus stylé, plus pratique, … Mais au delà du choix de chacune, quels sont les impacts sur les autres ?

Côté sécurité, c’est à une étude Américaine menée entre 1976 et 1981 que l’on doit les fameuses statistiques que vous trouvez sur la toile.

zone impact casque moto en cas de chute

Cette étude, connue sous le nom de Hurt Report (professeur Harry Hurt), a été initiée par le département en charge de la sécurité des autoroutes Américaines en 1976. Elle porte sur l’analyse des données de 900 accidents de motards et montre, entre autres choses, qu’en cas de chute en moto, on tombe rarement la tête en arrière 🤔.

Si vous regardez le schéma ci-dessous, vous pourrez calculer que la probabilité de toucher de l’avant est de 67,10% dont 32,6% sur la mâchoire 😱.

La moto, c’est dangereux, on le sait. Qu’on risque de tomber, on le sait aussi mais combien d’entre nous savent qu’elles ont plus de chances de tomber sur le sol la tête en avant ? Et que la petite zone de la mâchoire concentre, à elle seule, plus de la moitié des points d’impact ?

Etude Hurt Rapport - zone impact casque moto en cas de chute

« Et alors ? », écrirons certaines. « Si j’ai envie de prendre le risque, ça ne regarde que moi !! ».

Pas tout à fait en fait. En France, aucun pompier, ambulancier, chirurgien, infirmier, … ne vous laissera au sol, les dents sur la chaussée, parce que vous avez absolument voulu rouler avec un jet ouvert sur la tête ! Ces casques étant homologués pour la conduite sur route, vous avez tout à fait le droit de les porter.

Eux, n’ont pas le choix. Ils ont le devoir de vous aider. Pourtant, ils auraient préféré que vous portiez un intégral et que vos séquelles soient moins importantes. Au delà de la tristesse ressentie à la vue d’un aussi beau visage que le votre défigurée à jamais, quand ils vous prendront en charge, ils passeront plus de temps sur votre intervention. Des urgences, il y en a toutes les secondes. Plus ils sont efficaces, plus ils peuvent sauver de vies.

Par respect pour ceux qui nous ramassent et nous réparent quand c’est possible, ne devrions-nous pas être un peu plus prudentes, au moins concernant notre équipement ?

Casque Integral Fille Au Guidon

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Street Triple 2020 : soulagement chez les A2, la 600 S reste au catalogue.

Alors que la nouvelle Street Triple RS arrive sur le marché Français, Triumph rassure les nouveaux permis en maintenant à son catalogue la version 600 S.

La Street Triple 600 S a la même tête que sa puissante soeur, mais elle, elle est accessible aux permis A2 🤗.

660 cm3, 47,6 chevaux débridables à 95, 81cm de hauteur de selle et seulement 165 kg … voilà une belle monture pour les nouvelles Filles Au Guidon 😉.

Tableau de bord avec écran LCD, ABS et antipatinage réglables (et déconnectables) sur deux modes de conduite : sec ou mouillé, nouveaux feux leds, elle est disponible à partir de 8 700€ dans les concessions Triumph.

Vous pouvez aussi en trouver d’occasion à partir de 7000€ 😉.

Et pour l’essayer, c’est par ici : https://m.triumphmotorcycles.fr/bikes/test-ride?sc_device=mobile

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FSBK 2020 : Lucie Boudesseul revient en championnat

Lucie Boudesseul, la jeune pilote française, revient sur le devant de la scène moto en 2020. Au guidon de sa Kawasaki 400, préparé par Dafy Moto La Rochelle, elle se prépare pour une belle saison en catégorie SSP 300 au championnat de France Superbike.

Lucie Boudesseul a seulement 16 ans et déjà un beau palmarès derrière elle. Après quelques courses moto en endurance en début d’année 2018, elle avait rapidement été repérée. Sélectionnée par plusieurs teams pour participer au championnat moto Espagnol, elle avait préféré s’attaquer au championnat de France Superbike 300 en 2019 (voir notre article d’aout dernier).

Lucie Boudesseul, pilote moto femme SSP 300 championnat de France Superbike 2020

Bien que sa saison 2019 ait été écourtée par une grosse chute à l’entrainement en juin, elle termine tout de même 15ième au général.

En 2020, Lucie Boudesseul revient avec la ferme intention de gagner le championnat de France Superbike en catégorie SSP 300.

Avant d’attaquer les roulages et les premières courses, comme tous les pilotes, elle lève les fonds nécessaires au financement de sa saison moto 2020. En tant que particuliers, vous pouvez la soutenir financièrement en faisant un don à l’association LB Motorsport mais aussi en communiquant son dossier au service sponsoring de l’entreprise dans laquelle vous travaillez. Lucie Boudesseul porte haut les valeurs du courage, de la ténacité, de l’engagement, le tout au féminin. Votre société pourrait souhaiter associer son image à la sienne en devenant sponsor.

Lucie Boudesseul a 15 ans est deja une grande pilote moto engagée dans le championnat de France SSP 300

Lucie fait partie des athlètes qui nous ont transmis leur dossier de sponsoring. Fille Au Guidon est fière de s’associer à sa saison 2020.

Si vous souhaitez recevoir son dossier : n’hésitez pas à nous le demander via contact@filleauguidon.com