Pour cette 5ieme et avant dernière manche du championnat du monde de vitesse féminin WorldWCR, le soleil brillait sur la piste de Magny-Cours ce matin 😎.
Partie en 3 ieme position derrière Chloé Jones 🇬🇧 et Maria Herrera 🇪🇸, Lucie Boudesseul 🇫🇷 perd une place au départ, bien négocié par Beatriz Neila 🇪🇸. Elle reste dans leurs roues sur les 4 premiers tours mais perd qq précieuses secondes sur un déséquilibre en sortie de flip flap. Peu à peu distancée par le trio de tête, elle sent la pression de Roberta Ponziani qui se rapproche. L’Italienne parviendra à la doubler dans le dernier tour. Lucie termine 5ieme et prend de précieux points qui la place 7ieme au championnat 🥳👏👏👏👏
Lucie Boudesseul – Magny cours 2025
Justine Pedemonte 🇫🇷 partie en 9ieme position perd 2 places sur le départ mais réalise une superbe remontada sur les 3 premiers tours pour terminer à la 7ieme place. 🤗🤗
Justine Pedemonte – Magny Cours 2025
Line Vieillard 🇫🇷, la seconde wildcard de cette manche, qui avait décroché la 7ieme place sur la grille de départ, termine la course 9ieme, dans les points👏👏👏👏
Ornella Ongaro 🇫🇷 qui se remet de ses blessures termine 20ieme
Emily Bondi 🇫🇷 partie en 15ieme position se fait percuter l’arrière sur le 3ieme tour. Chute sans gravité pour la pilote mais course terminée pour elle 🥹.
Course 2 demain 11h50 à suivre sur Eurosport ou YouTube chaîne WorlWCR
Bon samedi à toutes et tous
Et merciiiii pour votre soutien aux pilotes moto Françaises ❤️🏍️❤️
Clap de fin du tout nouveau Championnat du Monde de Vitesse Féminin WorldWCR sur le circuit de Jerez ce week-end. Ana Carrasco remporte le titre de Championne du Monde 2024 après une dernière course d’une intensité incroyable.
Ce week-end s’est déroulée la dernière manche du Championnat du Monde de Vitesse 100% féminin : le World WCR, un tout nouveau championnat en 6 manches, adossé au Championnat du Monde Superbike SBK.
Calendrier 2024 du Championnat WCR 2024
Une dernière course incroyable 🤩 sur le circuit de Jerez, avec un 1ier groupe de 6 pilotes très très serré dont Maria Herrera #6 impressionnante, combative, prête à tout pour marquer les quelques points qui la sépare d’Ana Carrasco #22 pour le titre. La bataille est rude avec Sara Sanchez #64, Beatriz Neila #36, Roberta Ponziani #96 et Paquita Ruiz #46. Les dépassements s’enchainent, les premières passant dernières, à celle qui freinera le plus tard, qui remettra les gaz le plus vite, qui aura la trajectoire la plus incisive … un grand grand spectacle 🙌.
Dans le dernier tour, Maria percute l’arrière de Sara et chute, voyant s’éloigner en quelques secondes le titre qu’elle tenait à portée de roues. Lastima !!!
Mais victoire pour Sara Sanchez qui garde la pole et termine 1️⃣ devant Béatriz Neila et Ana Carrasco 🏁
Ana Carrasco qui devient notre 1iere Championne du Monde Vitesse 👏👏👏👏👏
Résultat du Championnat : 🏆 Ana Carrasco 244 points avec 12 podiums dont 4 victoires 🥈 Maria Herrera 215 points – 9 podiums dont 6 victoires 🥉 Sara Sanchez 191 pounts – 9 podiums dont 2 victoires
Podium Course 2 finale du Championnat du Monde Wcr qui sacre Ana Carrasco 1iere championne du monde
Nos Frenchies Pilotes 🇫🇷 font un belle dernière course :
Ornella Ongaro #28 partie de la 16ieme position après sa bonne course d’hier, remonte à la 11ieme place 👏 – Elle se classe 10ieme au Championnat avec 55 points 👏👏👏
Ornella Ungaro : pilote moto Française
Emily Bondi #4 partie en 19ième position après sa malheureuse chute d’hier, termine 18ieme, se classant 15ieme au Championnat avec 31 points 👏👏
Emilie Bondi : pilote moto Française
Un grand bravo à toutes !!! Ce premier Championnat est une réussite, la course finale a même été retransmise sur plusieurs TV au lieu de l’habituelle chaine YouTube 😜
Le fameux #RideLikeAGirl cher à Ana, prend son envol 🧚🚀🧚🚀
La Women’s Cup, le championnat Français moto vitesse 100% feminin né en 2016, s’est déroulé, cette année, sur une seule manche, les 20 et 21 octobre sur le circuit de Nevers Magny Cours. 28 pilotes moto femmes y ont participé : certaines débutant en compétition, d’autres venant chercher le titre de Championne de France. Au terme des 2 courses, ce sont Mélodie Coignard en 1000 cc et Béatrice Girard en 600 qui remportent le titre.
En catégorie 1000 : 🏆 Mélodie Coignard #29 remporte le titre de Championne de France après deux courses en tête lui ramenant un total de 54 points 👏👏 🥈Line Vieillard #37 est sacrée Vice-Championne 🇫🇷 avec ses 2 podiums de la journée (1 bronze + un argent) ce qui lui rapporte 37 points (il était écrit ce chiffre 😉) 🥉 Lola Delaune #9 comptabilise 29 points en ayant terminé 4ieme la course 1 et 3 ième la course 2 ✊
Podium 1000 cc Women’s Cup 2024 – Mélodie Coignard Championne de France
En catégorie 600 : 🏆 Béa Girard Beateam #5 remporte le titre de Championne de France après ses deux victoires de la journée lui apportant aussi 55 points 👏👏 🥈Margooo Pilote #255 est sacrée Vice Championne 🇫🇷 après ses deux deuxièmes places avec 42 points 🙌 🥉Anne Schaeffer tient la troisième place sur la course 2 et remporte 33 points ✊
Podium 600 Women’s Cup 2024 : Béatrice Girard Championne de France
En catégorie Rookies : 🏆 Emilie Noble #73 (Alias Emilia Dobrev sur Insta 😉) au guidon de sa Yamaha R6 remporte le titre avec une 14ieme place sur la course 1 et 13 ième sur la course 2 👏👏 🥈 Pauline Thaller #86 sur son GSXR 600 se place 16ieme sur la course 1 et 17ieme sur la course 2 🥉 Delphine Quinaud #137 en CBR 600 Honda termine respectivement 22 et 19 ieme sur les deux courses
Women’s Cup 2024 – Emilie Noble Championne de France Rookies
Un grand bravo à toutes les participantes à ce chouette championnat Français 100% féminin.
On espère que la version 2025, adossée à 4 manches du Championnat de France Supersport, connaitra plus de succès auprès des pilotes féminines Françaises 🇫🇷.
Des courses motos de 24 heures, la pilote Amandine Creusot en a déjà 14 à son actif dont 5 au Mans. Mais, cette année, pour ces 24h motos 2024 qui se dérouleront du 18 au 21 avril prochains, c’est avec sa propre équipe qu’elle participera : l’AG Racing Team #241
Elle en rêvait, elle l’a fait. Amandine Creusot, pilote du Team Fille Au Guidon en catégorie endurance, a réussi à créer sa propre équipe pour se lancer en Championnat du Monde pour sa saison 2024. Avec son compagnon, le pilote Gabin Bruyat, ils ont rallié à leur projet deux autres pilotes, Jeff Chapelle et Florent Breso, ainsi que de nombreux bénévoles.
Interview, rien que pour vous 👇
Fille Au Guidon : » Hello Amandine, après une année 2023 en demi-teinte, avec la prise en main de votre nouvelle moto, vous vous lancez dans une belle aventure pour 2024. Tu nous racontes ? »
Amandine Creusot : « Hello Sandrine. Oui, pour cette saison 2024, mon ambition est la création de notre propre team, à Gabin et moi, avec comme objectif notre participation au mondial d’endurance : 24h du Mans (nous sommes inscrits) et 8h de Spa si tout se passe bien au Mans. »
Fille Au Guidon : « les courses de 24 heures, tu maitrises déjà bien le sujet 😉. »
Amandine Creusot : » c’est vrai : des courses de 24h … j’en ai 14 à mon actif. 14 départs pour le moment et 12 damiers. Ça reste des jolis probabilités malgré tout. »
Amandine Creusot et l’AG Racing Team #241
Fille Au Guidon : »mais cette fois, ce sera TON team !! »
Amandine Creusot : « oui et ça y est : l’AG Racing Team est au complet 😁 Notre équipe est composée exclusivement de bénévoles (que je remercie du fond du cœur de nous consacrer une semaine complète), ce sont principalement de la famille, des amis, des connaissances, etc … Notre équipe est composée de 30 personnes. Coté pilotes, mon premier coéquipier est mon coéquipier du quotidien : mon chéri, car ce projet on le monte a deux. Jeff Chapelle et Florent Breso complètent l’équipe. Coté chefs d’équipe, je peux te donner deux noms qui sont connus dans le monde de la moto : Thomas Chaland (patron de CL Racing) et Muriel Simorre (ancienne pilote du Girls racing team) qui seront chef de stand et team manager. »
Fille Au Guidon : « Objectif de cette première participation au 24h motos pour l’AG Racing Team #241 ? »
Amandine Creusot : « Nous serons en catégorie STOCK. L’objectif premier sera de rallier l’arrivée pour cette première fois, je pense que ce sera une victoire pour tout le monde. Si en plus de ca on rentre dans les points en stock … c’est que du bonus »
Bien sûr que ce sera déjà une belle victoire de finir cette course mythique !!! Teams professionnels et Teams amateurs se battent sur la même piste mais pas avec les mêmes cartes dans leurs jeux. Vous avez tout notre soutien. Nous avons hâte de vous suivre sur ce week-end de course.
Affaire à suivre sur les réseaux Fille Au Guidon, en direct du Mans, du 18 au 21 avril prochain 💋✌️🏍️
Justine Pedemonte, la benjamine du Team pilotes Fille Au Guidon, profite de la pause estivale du Championnat de France SuperSport pour participer à ses 1ers 24 heures. L’ASCOP Moto Le Mans (Association Sportive des Commissaires Organisateurs et Pilotes) organise ce week-end la 10ieme édition de ses fameux 23h60 : une épreuve d’endurance Moto 25 Power sur le circuit international de Karting. Juju y participe cette année au sein du Team #47 Espoir Enfants Malade. Interview avant le top départ de 14h30 🤗
Fille Au Guidon : « Bonjour Justine, en marge de ta saison en Championnat de France SuperSport 300, tu participes pour la première fois à la course d’endurance des 23h60 de l’ASCOP au Mans. Peux-tu nous raconter comment ce projet est arrivé dans ta saison ? »
Justine Pedemonte : « Le Team 23h60 Team enfants malades avait pris contact avec moi en 2020 mais la course avait été annulée à cause du COVID. Ils m’ont proposé d’y participer de nouveau cette année et avec ma Team nous avons accepté. Je trouve bien de participer à une course pour aider les enfants malades ou handicapés. Je le fais déjà un peu avec Les Rubans Gold »
FAG : « Est ce ta première participation à une course d’endurance ? »
JuJu : « J’ai déjà fait les 4h du Luc mais le moteur avait cassé à la mi course. 24h c’est la 1ère fois. »
FAG : « Qu’est- ce qui t attire dans cette discipline ? »
JuJu: « Le travail avec toute l’équipe. On doit s’entendre avec tous les pilotes et avec tous les mécanos et tous ensemble on veut gagner. C’est sympa dans le box ! En plus les 23h60 c’est comme mon coach Florian Marino qui a fait les 24h du Mans mais sur le Bugatti lui ! »
FAG « Pourquoi cette équipe ? »
JuJu : « Ils sont sympas et en plus je connaissais des pilotes de l’équipe (Bart et Enzo) »
FAG : « Votre objectif ce week-end? »
JuJu : « Gagner !!!! »
FAG : « Ton autre projet pendant la pause estivale ? »
JuJu : « Pendant la pause du FSBK, je vais participer au bLU cRU CAMP 3. J’ai été sélectionnée par Yamaha Racing. Je vais apprendre la vie du pilote moto avec des personnes comme Christophe GUYOT, Jules CLUZEL, Mathieu GINES et aussi Fabio QUARTARARO !!! Je vais rencontrer des pilotes de cross aussi. J’ai hâte, c’est très important pour moi (je prendrai mon sweat Fille au Guidon c’est dans l’ain !) Ensuite quelques entraînements en piste pour arriver à Carole fin août avec une moto top.
FAG : « Un mot sur ton début de saison SuperSport 2021 et ce que tu veux faire sur la prochaine manche à Carole »
JuJu : « J’étais très contente au Mans sur la première manche ! P9 au championnat c’était au dessus des attentes de la Team. Mais depuis la grosse chute sur l’huile à Nogaro, beaucoup de difficultés à dépasser et aucun point au championnat : A Lédenon, moto en panne (panne électronique non réparée pendant le week end) Je dois faire les 2 courses en version stock (même pas comme les challengers !) – A Pau Arnos, problème de fourche avant. – A Magny Cours, je suis super contente de ma qualif (P10) mais je me fais percuter lors de la course 1 … Je ne me démotive pas même si parfois c’est dur. Du coup je travaille mon mental ! Je ne lâcherai rien pour les 2 dernières courses du championnat.
FAG : « Un mot pour les Filles Au Guidon ? »
JuJu : « Je suis super contente d’en voir de plus en plus sur les circuits.J’espère en voir plein à Carole ! Et merci à toutes pour vos encouragements. Team Filles au Guidon = 👍✊👌🔥🆒 »
Le Team #47 Espoir Enfants Malades est composé de Justine Pedemonte, Bartholomé Perrin, Enzo Jiracek, Dolhean Marchand, Kilian Chicoine et Élouan Caradec. Ils roulent sur une Honda CRB 150. Départ de la course : 14h30 ce samedi à suivre en live sur http://www.apex-timing.com/live-timing/lemans-karting/
Justine Pedemonte est engagée en Championnat de France Superbike (FSBK) en catégorie SuperSport 300. Fille Au Guidon soutient cette jeune et brillante pilote Française depuis l’année dernière grâce aux ventes de vêtements et accessoires que nous développons pour les motardes de France.
Pour trouver nos articles, rendez vous chez l’un de nos distributeurs et cherchez le rayon vêtements féminins 😜
LNLM – 245 rue Lecourbe à Paris
MaxxessRennes – 16 rue Jean Le Hô
Dafy MotoBlois – 3 rue Roger Dion
Moto AxxeOrléans – 878 rue de la Bergeresse à Olivet
Moto Repère à Angers – 1 Rue Charles Sauria au Les Ponts-de-Cé
Dafy Moto La Rochelle – 16 Rue Léonard de Vinci à Aytré
Maxxess Bordeaux – 9 rue Francis Garnier
MaxxessNancy – 32 rue Lafayette à Maxéville
Brigitte Moto Dijon – 108 av Rolland Carraz – Chenôve
Yamaha Team Menduni Grenoble – 7 Rue Jules Flandrin
MaxxessAnnecy – 168 avenue d’Aix les Bains
Fred Motors Valence – 300 allée du Limousin à Bourg le Péage
Insolite Bike, 4 Route de Vouillé, 86470 Boivre-la-Vallée
Dafy Moto Chalon – ZA Acti Sud, D906, à Sevrey
Moto Axxe Lons (Moustic Moto) – 180 Rue Charles Sauriat à Lons-le-Saunier
Dafy Moto Montluçon 66 Avenue du Canal de Berry, à Montluçon
Ce week-end sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro, les Filles au Guidon seront nombreuses sur la piste 🤩. Justine Pedemonte #125 et Lucie Boudesseul #3 qui concourent en catégorie SuperSport 300 du Championnat de France SuperBike ont en effet vu arriver sur le paddock les 18 inscrites à la première manche de la Women’s Cup 2021 😁
Pour Fille Au Guidon, ces 24 et 25 avril 2021 marquent l’histoire !!! Pas moins de 20 pilotes Françaises soutenues par la marque, soit en sponsoring direct comme Justine Pedemonte et Lucie Boudesseul, ou via la partenariat FFM Women’s Cup, rouleront sur la piste de Nogaro ce week-end ✊🔝♥️
Crédits Photo : Justine Pedemonte
Justine Pedemonte #125 roulait en Promosport la saison dernière. Elle s’attaque au Championnat de France SuperSport 300 avec une nouvelle moto (Yamaha 300) et un nouveau team. Après le 1er week end de course au Mans, elle est en douzième position mais compte bien remonter dans le classement. Elle attaquera les essais libres à 10h15 ce matin.
Crédits photo : Lucie Boudesseul
Lucie Boudesseul #3 sera aussi sur la piste de Nogaro ce week-end. Déjà engagée en Championnat de France SuperSport en 2020, elle repart avec la même moto (Kawasaki Ninja 400) mais un nouveau préparateur et un nouveau team paddock. Pour elle aussi les essais commencent ce matin.
Mais les premières à avoir posé leurs roues sur la piste ce matin ont été les 18 engagées dans le Championnat de France Féminin Women’s Cup saison 2021. Fille Au Guidon est partenaire depuis la fin d’année dernière de cet unique championnat qui permet aux pilotes femmes de s essayer à la compétition avant de se lancer en compétitions mixtes.
Nous les suivrons de près aussi tout le week-end et en particulier les « Rookies », autrement dit les « petites nouvelles sur circuit » 🥰
Programme du week-end :
Vendredi : essais libres pour tout le monde ! 8h30 et 14h pour les Filles de la Women’s Cup – 10h15 et 15h55 pour Justine et Lucie en Supersport
Ce week-end, c’est la fête, ça y est les compétitions de moto reprennent enfin. Vous avez tous en tête la première manche du Championnat du Monde Moto GP au Quatar. Pour l’instant, point de Fille Au Guidon, à ce niveau mais nous, on a quand même 2 pilotes prometteuses qui attaquent aussi leurs premiers tours de la saison 2021 : Lucie Boudessseul #3 et Justine Pedemonte#125 pour le Championnat de France SuperSport 300 sur le circuit du Mans
Qui dit premier week end de course, dit grosse pression pour tout le monde : organisateurs, pilotes, mécano … d’autant plus que cette année encore le covid nous poursuit partout sur les paddocks et les gradins que ce soit au Mans ou ailleurs ! Mais depuis jeudi le circuit Bugatti revit avec son balai de gros semis, son concert de pétarade et même s’il fait très très froid la nuit … ça fait du bien !!!!
Après deux jours d’essais libres, pendant lesquels pilotes et team ont pu parfaire les réglages des motos, les qualifications pour la première manche du Championnat de France SuperSport 300 avaient lieu cet après midi.
Lucie Boudesseul #3
Lucie Boudesseul #3 était arrivée jeudi sur place avec son nouveau team le Slide Racing Team qui encadre aussi Paul Caillol. Elle roule toujours en Kawasaki 400 mais avec une toute nouvelle peinture qui en dit long sur son état d’esprit 😉. Après une petite chute sur sa première sortie, Lucie trouve ses marques et termine 11 ieme de la première séance d’essais avec un joli chrono de 1.56.895, puis 13 ieme de la seconde séance de vendredi en tournant en 1.56.579 . Ce matin, elle terminait 12 ieme sur une piste gelée avec un 2.07.154.
Justine Pedemonte #125
Justine Pedemonte #125 est arrivée sur le paddock jeudi soir avec le Team CMS Motostore. Elle pilote dorénavant une superbe Yamaha 300, toujours sous l’œil attentif de son coatch, le pilote Français Florian Marino. Après une première séance d’essais raccourci où elle tourne en 1.58.462, elle améliore ses chrono sur la seconde (1.57.706) et termine proprement ce matin avec un superbe 2.05.385 compte tenu des conditions sur la piste ⛄️
Après la séance de qualif de 14heures, nous avons le plaisir de vous annoncer que, sur les 44 pilotes engagés cette année, Justine Pedemonte #125 sur Yamaha et Lucie Boudesseul #3 sur Kawasaki se classent respectivement 16ieme et 17ieme sur la grille de cette première manche. Justine a encore amélioré son chrono avec un meilleur temps de 1.56.115, talonnée par Lucie qui fait son meilleur tour en 1.56.611. On notera aussi le très bon résultat de la troisième féminine du championnat, Line Vieillard #37 qui termine 12ieme en tournant en 1.55.353 au guidon de sa Yamaha 300.
Pour rappel : Fille Au Guidon soutient les pilotes moto Françaises comme Justine Pedemonte et Lucie Boudesseul grâce aux ventes de vêtements et accessoires développés pour les femmes qui roulent en deux-roues. Vous pouvez, vous aussi rejoindre la team en achetant votre vêtement Fille Au Guidon chez l’un de nos revendeurs 🤗 :
LNLM – 245 rue Lecourbe à Paris
MaxxessRennes – 16 rue Jean Le Hô
Dafy MotoBlois – 3 rue Roger Dion
Moto AxxeOrléans – 878 rue de la Bergeresse à Olivet
Moto Repère à Angers – 1 Rue Charles Sauria au Les Ponts-de-Cé
Dafy Moto La Rochelle – 16 Rue Léonard de Vinci à Aytré
Maxxess Bordeaux – 9 rue Francis Garnier
MaxxessNancy – 32 rue Lafayette à Maxéville
Brigitte Moto Dijon – 108 av Rolland Carraz – Chenôve
Yamaha Team Menduni Grenoble – 7 Rue Jules Flandrin
MaxxessAnnecy – 168 avenue d’Aix les Bains
Fred Motors Valence – 300 allée du Limousin à Bourg le Péage
Moto Axxe Lons (Moustic Moto) – 180 Rue Charles Sauriat à Lons-le-Saunier
Maxxess Lyon – 58 Chemin de la Bruyère à Dardilly
Bull’s Motos Aubagne – 890 Avenue des Paluds
À demain pour le débriefing de la première course ✌️
Au delà du sponsoring des pilotes poto féminines Françaises engagées en compétition, Fille Au Guidon soutient aussi toutes les femmes qui roulent en deux-roues en organisant des balades moto entre filles partout en France
Par exemple, le 23 mai 2020, nous avons organisé au départ de la concession Suzuki Stand 41 à Blois, une balade de fin de confinement 100% féminine 😁
Filles Au Guidon au départ de Dafy Blois
10 bécanes, des sourires plein les casques, la passion moto au féminin sur tous types de machines de la 125 à la 1000, du trial à la supersport … le gros gros kifffff 🤪
Des balades comme celles là, Fille Au Guidon compte bien en organiser plein d’autres en 2021.
Balade moto Filles Au Guidon – pause photo à Chambord
Permettre aux femmes qui roulent en deux-roues de prendre ou reprendre confiance, les voir dépasser leurs craintes et enquiller les virages et les demi tours sans appréhension pour vivre pleinement leur passion moto, c’est magique 🤗
Et puis un jour, si elles le souhaitent, les soutenir quand elles se lancent en compétition comme nous le faisons pour Lucie Boudesseul et Justine Pedemonte qui rouleront en FSBK l’année prochaine en Supersport 300, Audrey Dupuy Racing qui continuera à nous épater en Championnat de Grass Track et SpeedWay, Sonia Barbot qui écumera les Rallyes Routiers ou Margaux Wanham #52 qui trouvera sans doute le temps de montrer le bout de son nez au Bol d’Or 😉
Un grand merci à vous toutes et tous qui achetez les vêtements et accessoires Fille Au Guidon. Par vos achats, vous soutenez aussi tout cela 🥰
Balade Filles Au Guidon bord de Cher
J-2 avant Noël alors si vous êtes à la bourre pour les derniers cadeaux 🎄Stand41 Dafy à Blois 🎁 LNLM vêtements moto femme sur Paris 🎄 Brigitte Moto sur Dijon 🎁 MAXXESS RENNES 🎄 Maxxess Annecy 🎁 Yamaha Team Menduni Motos à Grenoble 🎄 MOTO AXXE Orléans 🎁 Maxxess Bordeaux (33) 🎄 Maxxess Nancy 🎁 Millésime Motor Maxxess Reims 🎄 DAFY MOTO chartres 🎁 Dafy Moto St Brieuc
Ouverture des circuits moto, compétitions nationales et internationales : la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) a partagé hier un point de ce qui nous attend après le 11 mai.
Depuis l’apparition du Covid19 sur le territoire, les motards, comme tous les Français, sont à la peine : report des compétitions moto, fermeture des circuits, interdiction de rouler sauf pour aller travailler … Suite au vote du projet de déconfinement présenté par Edouard Philippe, mardi dernier, à l’Assemblée Nationale, la FFM a partagé hier les dernières informations relatives à notre activité.
Crédits Photo : Justine Pedemonte
On commence avec LA bonne nouvelle : les sites de pratique de la moto font partie des activités qui devraient être autorisées à réouvrir le 11 mai prochain. Les entraînements et les roulages pourraient donc reprendre sous réserve d’appliquer les consignes qui seront communiquées par les pouvoirs publiques. Partez déjà du principe qu’il faudra respecter les distances de sécurité dans les paddocks et s’interdire les accolades même casqués, gantés et combardés. Avec un nettoyage réguliers des installations et le respect des gestes barrière, on devrait pouvoir de nouveau s’arsouiller sur la piste d’ici la fin mai pour ceux qui ont la chance d’avoir un circuit à moins de 100km de leur domicile, pour les autres faudra encore attendre un peu 😉.
Crédits Photo : Back Pixel – Margaux Waham
La mauvaise nouvelle c’est que toutes les compétitions moto sont annulées au moins jusqu’à fin juillet 2020 et que, si elles reprennent en Août, elles ne devront pas rassembler plus de 5 000 personnes 😶.
Quid des 24 heures Moto 2020 reprogrammées les 29-30 Août !!! Les organisateurs espèrent un maintien mais en limitant le nombre de spectateurs, voir sans spectateur du tout … affaire à suivre dans les prochains jours.
Si la situation sanitaire le permet, et cela reste la priorité de tous, les compétitions reprendront à compter du 1er septembre. Le Bol d’Or qui est prévu les 18 et 19 septembre au Castellet est donc, pour l’instant, maintenu.
Crédits Photo Principal : WJ Photographe pour Lucie Boudesseul
En 2001, Sandrine Dufils, au guidon de la mythique Yamaha TZ350, est la seule Française au départ de la course de l’ICGP de Daytona. De son aventure est né un court métrage qui a été projeté au French Riviera Motorcycles Festival en février dernier. Pour nous aider à surmonter le confinement, le festival a mis en ligne des liens permanents vers les films projetés dont celui relatant son aventure : Daytona – Une Française au départ 🤗
Crédits Photos : Sandrine Dufils
Si vous suivez un peu l’actu des femmes en deux-roues, vous avez certainement déjà entendu parler de Sandrine Dufils, une grande blonde aux yeux bleus qui parle avec conviction de sa passion : la moto. Vice présidente de Toutes en Moto, membre du comité féminin de la FFM qui organise la Women’s Cup, Sandrine Dufils est de tous les événements qui mettent les motardes à l’honneur.
Crédits Photo : Women’s Cup
Le deux-roues, Sandrine Dufils est tombée dedans à 14 ans, quand son père a enfin accepté de lui offrir un 103 Peugeot pour parcourir les routes de Normandie où elle est née.
A 18 ans, elle passe son permis gros cube. On est en 1986, Sandrine Dufils est la seule femme sur le plateau et elle se rend vite compte que les femmes sont rares parmi les motards.
5 ans plus tard, avec son premier salaire, elle se paye sa première moto : une Virago 250. Elle est maintenant à Paris et son deux-roues est son unique moyen de transport. Journaliste pour France 2, il lui permet de décrocher les scoops avant les autres qui se trainent en voiture.
Crédits Photo : Sandrine Dufils
Lors d’un week-end sur le circuit de Lurcy Lévis, elle découvre Les Pétroleuses, un groupe de filles qui roulent en moto sur la route mais aussi sur circuit. Sandrine Dufils monte sur la California 1000 d’un ami et se lance sur la piste avec les autres femmes. Elle attrape immédiatement le virus. Elle emprunte les motos à gauche à droite pour participer aux roulages puis elle s’achète sa première moto piste : une Honda 350 rouge.
Crédits Photo : Sandrine Dufils
A rouler sur les circuits, elle rencontre d’autres pilotes dont le Français Eric Saul. Après une belle carrière en Grand Prix, ce dernier a créé l’ICGP, l’International Classic Grand Prix, le championnat des motos Grand Prix des années 1974 à 1984.
Sandrine Dufils a alors l’occasion de poser ses fesses sur la fameuse Yamaha TZ 350, le bicylindre le plus rapide mais aussi le plus imprévisible des championnats du monde entre 73 et 81 … Révélation, la blonde parvient à dominer le monstre.
Crédits Photo : Sandrine Dufils
Après quelques tours de piste à Carole, elle accepte un défi fou. Aux côtés de l’homme qu’elle aime, elle décide, elle aussi, de participer à l’ICGP. Sandrine Dufils aime les défis, elle attaque par le célèbre circuit de Daytona en Floride, un anneau de 4 km surélevé dont elle parle encore avec passion : « La-haut, tu joues avec le vent ».
Cette aventure, Jean-Michel Legros l’a mise en image dans le court métrage : Daytona – Une Française au départ. Un plongeon de 7 minutes au milieu des motos et des pilotes qui ont fait la légende des Grands Prix,
